L'Association routière algérienne (ARAL) tient le rôle de comité national depuis 1998.

Le Comité national allemand, étroitement lié à la Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen (FGSV), existe depuis 1955.

www.fgsv.de/nat_com.html

La Fundación CENATTEV  a tenu le rôle de comité national de 1987 à 2011. Depuis 2011, c'est l'Asociación Argentina de Carreterras qui tient ce rôle.

www.aacarreteras.org.ar/

C'est en 1989 que le Comité australien et néo-zélandais (Austroads International Committee) a vu le jour.

www.austroads.com.au/

Le Comité national autrichien (Österreichisches Nationalkomitee des WeltStraßenverbandes AIPCR / PIARC) a été créé en 1973, en vue du Congrès mondial de la Route de Vienne (1979). 

 www.piarc.at

Le Comité national belge, créé en 1932, est l'un des plus anciens comités nationaux de l'AIPCR.

www.abr-bwv.be

Le Comité national du Bénin (AIPCR-CONABE) a été créé en 2006.

Le Bulgarian Forum for Transport Infrastructure est reconnu Comité national bulgare en 2018.

Le Comité burkinabé (CB-AIPCR) a vu le jour en 2002. Il abrite également un centre de transfert de technologie.

L'Association camerounaise de la route (ACR) a été créée en 2004.

Le nouveau comité national est la TAC/ATC.

http://tac-atc.ca/fr

Le Comité AIPCR Québec, créé en 1995 en vue du XXe Congrès mondial de la route à Montréal, fait partie intégrante de l'AQTR.

http://www.aqtr.qc.ca/index.php

Le Comité national congolais (CO.NA.CO) a vu le jour en 2005.

En 2013, la Sociedad Ecuatoriana de Ingeniería del Transporte est reconnue en tant que Comité national.

Depuis 2011, l'AASHTO est reconnue en tant que Comité national.

http://piarc.transportation.org/

C'est en 1953 que le Comité national français a été créé. 

www.cf-aipcr.org/

Le Comité national hellénique existe depuis 1987.

Le Comité national hongrois a été établi en 2001.

Depuis 1937, l'Indian Roads Congress joue le rôle de Comité national.

 www.irc.org.in/

Le Comité national italien, créé en 1932, est l'un des plus anciens comités nationaux de l'AIPCR. 

 www.aipcr.it/

L'Association routière japonaise (JRA), qui fait office de Comité national, a été créée en 1947.

 www.road.or.jp

Le Comité malgache, CMGAIPCR, a été créé en 2001.

En 2014, la Road Engineering Association of Malaysia (REAM) est reconnue en tant que Comité national.

http://www.ream.org.my/

En 2006, le Mali crée son comité national, le CM-AIPCR.

C'est en 1984 que fut créée l'AMPCR (Association marocaine permanente des Congrès de la Route).

L'AMIVTAC (Association routière mexicaine) a été reconnue Comité national en 2005.

 www.amivtac.org

Le Comité national portugais a été créé en 1952 à la suite du IXe Congrès mondial de la route de Lisbonne (1951).

Le comité national tchécoslovaque, créé en 1932, est devenu "comité national tchèque" en 1993.

L'Association professionnelle des ponts et chaussées joue le rôle de comité national depuis 2001.

http://www.apdp.ro/

Les tout premiers membres personnels et collectifs britanniques payèrent leur cotisation en... 1925 !

http://www.piarc.co.uk/

En 2007, le Sénégal crée son comité national, le CNS-AIPCR.

C'est en 1996 que le Comité national slovaque a été créé.

Le Comité national slovène a vu le jour en 1999.

 www.nc-piarc.si

Le Comité national suisse, créé en 1932, est l'un des plus anciens comités nationaux de l'AIPCR.

 www.aipcr.ch

En 2011, l'Asociación Uruguaya de Caminos est reconnue en tant que Comité national.

http://auc.com.uy/