L'utilisation des big data pour la surveillance de l'état des routes - Note d'information

Cette note de synthèse donne un aperçu des nombreuses sources de « Big data » (données massives) et des méthodes de traitement des données pouvant être utilisées pour analyser les données en vue de la surveillance de l'état des routes. Elle se concentre sur les solutions qui permettent de collecter des données rapidement, en temps réel et de manière répétée, par exemple via le bus CAN, les smartphones, l'imagerie numérique, les données ouvertes, les données crowdsourcées, [...]

L'utilisation des big data pour la surveillance de l'état des routes - Analyse bibliographique

Cette analyse bibliographique donne un aperçu des nombreuses sources de « Big data » (données massives) et des méthodes de traitement des données pouvant être utilisées pour analyser les données en vue de la surveillance de l'état des routes. Elle se concentre sur les solutions qui permettent de collecter des données rapidement, en temps réel et de manière répétée, par exemple via le bus CAN, les smartphones, l'imagerie numérique, les données ouvertes, les données crowdsourcées, [...]

Stratégies innovantes d'entretien et de réparation des chaussées

Ce rapport contient une collection d'études de cas relatives aux stratégies innovantes d'entretien et de réparation des chaussées routières. Ce rapport aborde différents types de chaussées, à savoir les chaussées souples et les chaussées semi-rigides, ainsi que différents types de routes. Il prend en compte les aspects fonctionnels ainsi que structurels. Le rapport couvre aussi bien les aspects d'innovation au niveau technique, tels que l'utilisation de matériaux spéciaux ou innovants, [...]

Mesures pour améliorer la résilience des chaussées - Une collection d'études de cas de PIARC

Ce rapport contient une collection d'études de cas relatives aux mesures visant à améliorer la résilience des chaussées. La plupart des mesures concernent les impacts du changement climatique, tels que l'augmentation des précipitations et les températures extrêmes. Cependant, les études de cas explorent également comment rendre les chaussées plus résistantes aux impacts liés au trafic, notamment par l'utilisation de matériaux innovants. Le rapport complet sur les "Mesures pour améliorer [...]

Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées - Note d’information

En 2003, PIARC a publié un rapport du comité technique C7/8 sur le "recyclage des chaussées". Ce rapport contient des directives pour le recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume et le recyclage à chaud en centrale. La présente note d'information est la dernière partie d'un ensemble de trois rapports sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées". Cette note d'information contient les conclusions et les recommandations sur le recyclage des matériaux [...]