Rapports techniques Chaussées routières

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine des Chaussées routières. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées - Note d’information

    En 2003, PIARC a publié un rapport du comité technique C7/8 sur le "recyclage des chaussées". Ce rapport contient des directives pour le recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume et le recyclage à chaud en centrale. La présente note d'information est la dernière partie d'un ensemble de trois rapports sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées". Cette note d'information contient les conclusions et les recommandations sur le recyclage des matériaux [...]

  • Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées - Études de cas

    Ce rapport contient la collection d'études de cas relatives au recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume, à l'enrobé à chaud et au recyclage du béton de ciment en centrale. Le présent recueil d'études de cas fait partie d'un ensemble de trois publications sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées" prévues pour le cycle 2020-2023. Ce recueil rapporte des études de cas sur : ● le recyclage en place à l'aide de liants hydrauliques et/ou [...]

  • Collisions de ponts et de tunnels par des véhicules hors gabarit

    Ce rapport détaille les résultats d'une étude réalisée par Roughan & O'Donovan Ltd. (ROD) sous la supervision de PIARC, en réponse à un appel à propositions ouvert publié par PIARC pour la réalisation du projet spécial "Collisions de ponts et tunnels par des véhicules hors gabarit". L'objectif de l'étude était d'examiner les contre-mesures, les pratiques et les technologies éprouvées utilisées pour réduire l'incidence des collisions de véhicules hors gabarit avec les ponts et [...]

  • Véhicules en surcharge : impact sur les infrastructures routières et la sécurité

    Ce rapport compile les informations disponibles sur les véhicules de fret routier en surcharge dans le monde, les impacts qu'ils ont sur l'infrastructure routière, la sécurité routière et la position économique des gestionnaires d'infrastructure routière, et rassemble les meilleures pratiques mondiales pour prévenir et atténuer la surcharge. Expérience mondiale Les limites de poids pour les véhicules de fret routier couvrent généralement deux aspects : le poids brut du véhicule et [...]

  • Réduire l'empreinte carbone du cycle de vie des chaussées (2019r33)

    En 2019, PIARC a publié le rapport "Réduction de l'empreinte carbone des chaussées sur le cycle de vie" (2019R33), qui est le résultat des travaux menés par le Comité technique D.2 - Chaussées au cours du cycle 2012-2015. Ce rapport évalue et synthétise les innovations récentes permettant de réduire l'empreinte carbone des chaussées. Il présente également un examen critique des réductions de l'empreinte carbone obtenues par diverses technologies innovantes par rapport aux méthodes [...]


Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».