Publications du cycle de travail 2020 - 2023 de PIARC

Cette page présente les rapports techniques du cycle de travail 2020 - 2023 de PIARC (Association mondiale de la Route). Ils sont disponibles dans une ou plusieurs des trois langues de travail de l'Association qui sont le français, l'anglais et l'espagnol, et sont publiés après un exercice méticuleux de validation et de contrôle qualité.

Ces rapports seront publiés au fur et à mesure de leur rédaction par nos Comités techniques, qui travaillent selon les objectifs établis par le Plan stratégique 2020 – 2023. Les rapports du cycle de travail précédent sont déjà accessibles sur cette page.

Leur présentation suit la structure du Plan stratégique 2020 - 2023.

  1. Thème stratégique 1 - Administration de la route
  2. Thème stratégique 2 - Mobilité
  3. Thème stratégique 3 - Sécurité et durabilité
  4. Thème stratégique 4 - Infrastructures résilientes
  5. Projets spéciaux

PIARC publie de très nombreux rapports techniques, qui sont des documents de référence, largement utilisés dans le secteur de la route et des transports. Ils complètent les autres publications de l'Association tels que la revue Routes/Roads, les actes des congrès Internationaux, les actes des séminaires internationaux et les manuels en ligne.

Ces rapports techniques sont le produit des travaux de plus de 1 000 experts pendant un cycle de travail de quatre ans, dont l'implication et le professionnalisme doivent être soulignés. Ils sont mobilisés au sein des Comités techniques ou Groupes d'étude tels que définis par le Plan stratégique, qui structure les activités de l'Association et vise ainsi à répondre aux attentes et besoins des administrations et exploitants routiers et de tous les membres de l'Association. Ces rapports constituent ainsi une mine d'information, mise à disposition de tous, et un état de l'art des meilleures pratiques internationales en matière de routes et de transport routier dans un contexte de développement intégré et durable.

Ces rapports techniques sont disponibles gratuitement, en application de la mission de partage et de diffusion des connaissances qui guide l'Association. Toutes les versions linguistiques sont présentées simultanément ici, pour tenir compte des préférences de lecture de chacun.


Thème stratégique 1 - Administration de la route

CT 1.1 Performance des administrations de transport


CT 1.2 Planification de la route et du transport pour le développement économique et social


CT 1.3 Financement et passation des marchés


CT 1.4 Changement climatique et résilience du réseau routier


CT 1.5 Gestion des catastrophes


GE 1.1 Projets bien préparés


Thème stratégique 2 - Mobilité

CT 2.1 Mobilité en milieu urbain


CT 2.2 Accessibilité et mobilité en milieu rural


CT 2.3 Transport de marchandises


CT 2.4 Exploitation du réseau routier / Systèmes de transport intelligents


GE 2.1 Les nouvelles mobilités et leur impact sur les infrastructures et le transport routiers


GE 2.2 Systèmes de routes électriques (SRE)


GE B.2 Véhicules automatisés - Défis et opportunités pour les opérateurs et les autorités routières


Thème stratégique 3 - Sécurité et durabilité

CT 3.1 Sécurité routière


CT 3.2 Viabilité hivernale


CT 3.3 Gestion du patrimoine routier


CT 3.4 Infrastructures et transport routiers plus durables pour l’environnement


GE 3.1 Infrastructures routières et sûreté des transports


Thème stratégique 4 - Infrastructures résilientes

CT 4.1 Chaussées

  • Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées

    En 2003, PIARC a publié un rapport du comité technique C7/8 sur le "recyclage des chaussées". Ce rapport contient des directives pour le recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume et le recyclage à chaud en centrale. La présente analyse bibliographique fait partie d'un ensemble de trois publications sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées" attendues pour le cycle 2020-2023. Cette revue de littérature décrit : le recyclage en place [...]


CT 4.2 Ponts


CT 4.3 Terrassements


CT 4.4 Tunnels


GE 4.1 Normes de conception des routes

Projets spéciaux

  • Les données relatives aux routes et leur utilisation

    La gestion des infrastructures routières a connu des changements majeurs au cours de la dernière décennie, principalement en raison de la demande accrue des usagers de la route, de la détérioration accrue des infrastructures routières et de l'évolution des attentes des usagers. En outre, de nouveaux défis tels que le changement climatique et les technologies et modèles de service émergents (et potentiellement perturbateurs) modifient les contours de l'offre et de la demande et offrent [...]

  • L’apport du transport routier au développement durable et au développement économique

    Le transport routier et les infrastructures routières sont les clés de l'évolution et de la prospérité de la société moderne. Relier les personnes et les lieux, les biens et les services de manière sûre, efficace et durable est essentiel pour créer et maintenir une croissance durable et inclusive dans l'ensemble de la société et de l'économie. Ce rapport présente une constellation de documents et d'études connus qui soulignent les points principaux, en se référant à une série [...]

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