Rapports techniques Gestion du patrimoine routier
Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Défis liés au renforcement de la résilience pour la coordination et la coopération en matière de gestion des catastrophes routières dans différentes régions - Séance conjointe de PIARC et de la REAAA lors de l'atelier de PIARC à Osaka, mai 2025
L'atelier international a été organisé par l'Association mondiale de la route (PIARC) par l'intermédiaire de son comité technique 1.5, « Gestion des catastrophes », et par l'Association japonaise des routes (JARA). L'Association des routes d'Asie et d'Australasie (REAAA) a collaboré à l'événement par l'intermédiaire de son comité sur le changement climatique, la résilience et la gestion. « Gestion des catastrophes routières : renforcer la coordination, la coopération et la diversité [...]
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Lignes directrices pour la mise en œuvre de la norme ISO 55001 dans les organismes routiers
La « gestion du patrimoine routier », telle que définie dans la norme ISO 55001, vise à permettre à une organisation de tirer valeur de ses actifs. La norme ISO 55001 propose une approche structurée de la gestion du patrimoine routier en mettant l'accent sur la mise en œuvre de « processus et activités de planification et de prise de décision fondés sur les risques et l'information, qui transforment les objectifs organisationnels en plans de gestion du patrimoine routier ». Pour [...]
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Aperçu de la configuration des pneus super-single
Le développement du transport routier de marchandises est guidé par la croissance économique et l'efficacité. L'impact du fret routier sur l'infrastructure est très important pour les autorités routières. Physiquement, l'impact sur la chaussée est directement lié à la pression exercée par les charges des véhicules, qui dépend fortement du poids global du véhicule mais aussi de la configuration des pneus. À la recherche d'un transport plus rentable, les transporteurs recherchent des [...]
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BIM et numérisation dans la gestion du patrimoine routier
L'objectif du travail effectué par le GT 1 dans le domaine du BIM et de la numérisation a été fondamentalement d'effectuer une analyse de l'état de l'art au niveau mondial sur la façon dont la numérisation est appliquée à la gestion du patrimoine routier et à la méthodologie BIM. dans le même domaine. Le contenu du document permet de déduire que la numérisation de la gestion du patrimoine routier a atteint un niveau technologique élevé. Toutefois, le lecteur de ce rapport peut [...]
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Techniques de gestion des catastrophes et de récupération pour les administrateurs des routes - Rapport technique
Les réseaux routiers sont l'un des éléments d'infrastructure les plus importants qui soutiennent toutes sortes d'activités socio-économiques. En cas de catastrophe, le rôle d'un réseau routier est encore plus crucial. L'objectif de la gestion des catastrophes routières est d'accroître la résilience des réseaux routiers, de manière efficace et efficiente. La résilience des réseaux routiers comprend non seulement la résilience du réseau lui-même (par exemple, la planification et la [...]
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