Les bénéfices économiques élargis des systèmes de transport - Une approche du travail en Norvège

Les bénéfices économiques élargis sont les bénéfices tirés de l’amélioration des systèmes de transport qui, cumulés, se traduisent par des gains de productivité découlant des effets d’agglomération, de la hausse de la production sur les marchés à la concurrence imparfaite et de l’augmentation de l’offre de travail. Les analyses de rentabilité classiques ont généralement fait abstraction des bénéfices économiques élargis. Ces dernières années, les publications internationales [...]

26e Congrès mondial de la Route – Abou Dhabi, octobre 2019 Rapprocher les cultures, renforcer les économies - Rapport général

Le rapport général du 26e Congrès mondial de la Route a été préparé par GHD sous contrat avec le Département des Transports d’Abu Dhabi, au nom des Émirats arabes unis. Il n’a pas été possible d’inclure les conclusions de toutes les sessions dans ce rapport. Elles seront disponibles sur le site web de PIARC.

Projet pilote d'évaluation des avantages sociaux de la remise en état des routes pour prioritiser les projets

Cet article décrit la méthode conçue par Finnoc (Finnish Overseas Consultants) pour évaluer les avantages socio-économiques liés à la remise en état des routes.

Entretien du réseau routier stratégique d'Angleterre

Cet article envisage les principaux enjeux et opportunités liés à la mise en œuvre de la gestion pour garantir des infrastructures de qualité, durables et fonctionnelles, et une bonne expérience pour les usagers.

Effets directs et indirects des autoroutes en Corée

Cet article montre comment le développement de la voie rapide entre Séoul et Busan, a joué un rôle essentiel dans l'économie sud-coréenne depuis sa construction en 1970.