Rapports techniques Sécurité routière

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine de la Sécurité routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Projets bien préparés

    Cette collection d'études de cas comprend 17 cas provenant de 10 pays différents participant à ce groupe de travail, plus un cas consacré à l'utilisation de la plateforme SOURCE dans la préparation de projets de transport. Il fait suite à notre premier rapport publié en 2021, dans lequel nous avons examiné l'ensemble des processus et des pratiques en vigueur dans les 10 pays. L'objectif de ce recueil est de fournir une variété d'exemples très pertinents issus de la vie réelle. Chaque [...]

  • Documents relatifs à l'infrastructure routière et à la sûreté des transports

    Ce document contient une revue de la littérature sur la sécurité des infrastructures routières et des transports. L'examen porte sur les sujets suivants : · Législations et politiques ; · Normes ; · Études et recherches ; · Rapports de PIARC ; · Autres rapports ; · Manuels et livres ; · Études de cas et meilleures pratiques ; · Événements et situations. Ce document est complété par des conclusions et des recommandations, un glossaire et des annexes. [...]

  • Classification des routes intelligentes

    Traditionnellement, les systèmes de classification des réseaux routiers se sont concentrés sur deux dimensions fondamentalement opposées : la mobilité et l'accessibilité. Ces systèmes de classification ont été adaptés aux circonstances variables des pays ou des régions. Toutefois, avec l'arrivée des véhicules connectés et automatisés (VCA), la situation est devenue beaucoup plus difficile qu'auparavant. Les VCA actuels se composent de divers systèmes avancés d'aide à la conduite [...]

  • Véhicules automatisés - Défis et opportunités pour les exploitants et les autorités routières

    L'automatisation des véhicules - aux niveaux 3, 4 et 5 de la SAE - est encore en phase de test dans la plupart des pays. De nombreux tests de niveau 3 ont été réalisés avec succès sur des routes ouvertes, sans modification de l'infrastructure routière et sans impact observé sur la congestion. Dans certaines situations, il est nécessaire qu'un conducteur prenne le contrôle du véhicule - une solution de repli qui est encore autorisée au niveau 3, mais pas aux niveaux 4 ou 5. Il est probable [...]

  • Catalogue d'études de cas

    Le développement des connaissances découle de l'analyse des succès et des échecs. La collecte d'études de cas représente une étape importante vers la construction du savoir. Le catalogue d'études de cas de PIARC contient la description d'un ensemble d'interventions conçues, mises en œuvre puis en exploitation dans le monde entier afin d’améliorer la sécurité routière sur trois aspects spécifiques : les usagers vulnérables de la route (URV), les facteurs humains (FH) et les [...]

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