Le rôle des technologies ITS innovantes dans la durabilité des transports - Résumé à fort impact de PIARC

Les systèmes de transport mondiaux sont soumis à une pression croissante pour la décarbonation, l'amélioration de l'équité et le renforcement de la résilience. Les ITS jouent un rôle central dans cette transition, en proposant des solutions numériques basées sur les données qui favorisent une mobilité durable, efficace et centrée sur l'utilisateur. Ce résumé à fort impact synthétise les développements mondiaux en Europe, en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique et dans les économies [...]

Comprendre la perspective de genre de la mobilité active dans les zones rurales et interurbaines - Note d'information de PIARC

Les routes jouent un rôle crucial dans la promotion de l'équité et de l'accessibilité dans les zones rurales et interurbaines. Dans ce contexte, deux domaines principaux sont mis en avant : le renforcement des modes de transport actifs et l'amélioration de la sécurité routière pour tous les usagers, ainsi que la recherche de solutions techniques pour les routes revêtues et non revêtues. Le Comité technique 2.2 Routes pour l'équité, l'accessibilité et la mobilité dans les zones [...]

Défis et solutions en matière de sécurité routière dans les zones rurales et interurbaines - Note d'information de PIARC

La sécurité routière dans les zones rurales et interurbaines est une préoccupation mondiale importante, car elle contribue de manière disproportionnée au nombre de décès et de blessés graves malgré un trafic moins dense. Des facteurs tels que les vitesses dangereuses, les environnements routiers peu cléments, la conduite avec facultés affaiblies, le port limité de la ceinture de sécurité, l'insuffisance des infrastructures pour les modes de transport actifs et la lenteur des interventions [...]

Réglementations relatives à l'accès des véhicules en milieu urbain (UVARS) - Collection d'études de cas de PIARC

Ce rapport présente une collection mondiale d'études de cas sur les réglementations relatives à l'accès des véhicules en milieu urbain (UVAR), compilées par le Comité technique 2.1 « Routes pour l'accessibilité et la mobilité dans les zones urbaines et périurbaines » de l'Association mondiale de la route (PIARC). Il s'agit de l'un des trois livrables du groupe de travail 2.1.2, qui se concentre spécifiquement sur les UVAR pour le cycle du plan stratégique 2024-2027. Les deux autres [...]

Systèmes de protection des motocyclistes et aspects sécuritaires de la gestion du trafic pour les motocycles - Projet spécial de PIARC

Ce document est le résultat du projet spécial de PIARC sur les systèmes de protection des motocyclistes et les aspects sécuritaires de la gestion du trafic pour les motocyclistes, mené dans le cadre du plan stratégique 2024-2027 de PIARC. L'étude a été lancée par l'Association mondiale de la route (PIARC) en réponse au défi mondial permanent que représente l'amélioration de la sécurité des utilisateurs de deux-roues motorisés, qui restent l'un des groupes d'usagers de la route les [...]