26e Congrès mondial de la Route – Abou Dhabi, octobre 2019 Rapprocher les cultures, renforcer les économies - Rapport général

Le rapport général du 26e Congrès mondial de la Route a été préparé par GHD sous contrat avec le Département des Transports d’Abu Dhabi, au nom des Émirats arabes unis. Il n’a pas été possible d’inclure les conclusions de toutes les sessions dans ce rapport. Elles seront disponibles sur le site web de PIARC.

La fiabilité des capteurs routiers en question pour les opérations de viabilité hivernale

Cet article présente le projet collaboratif de 5 années a été lancé par NordFoU, nommé ROad STate MOnitoring System (ROSTMOS) en 2014, auquel participent des représentants et des experts du Danemark, de Suède, de Norvège, d'Islande et en partie de Finlande, afin de cartographier et repérer les difficultés rencontrées par les autorités routières des pays nordiques dans leur utilisation des capteurs.

Impact des pratiques et des modalités de stockage des fondants routiers sur l'environnement

L'étude se propose de contribuer à la connaissance de l'impact des stockages de fondants routiers de type chlorure de sodium sur le milieu naturel, et d'évaluer l'impact sur l'environnement de nouvelles « bonnes pratiques » (mode de gestion, investissement, etc.) pour contribuer à réduire la perte de fondants. Les conclusions visent à obtenir ainsi des préconisations concrètes et quantifiées pour optimiser la gestion des sites concernés. Les données générées dans le cadre de cette [...]

Déneigement exceptionnel à Bonneval-sur-Arc (France)

La route départementale 902 qui dessert le col de l’Iseran par la vallée de la Maurienne en Savoie est très exposée aux avalanches dans sa dernière section comprise entre Bessans et Bonneval-sur-Arc.

Balayage-salage : une méthode d'entretien hivernal des pistes cyclables en Suède

L’amélioration du niveau de service hivernal pourrait encourager l’usage du vélo en hiver, ce qui aurait des effets positifs sur l’environnement et la santé. La sécurité des cyclistes est aussi un élément important à prendre en compte. Selon les analyses d’accidents, huit accidents de vélo sur dix en Suède impliquent un cycliste seul. En hiver, la cause d’accident de vélo la plus courante est l’état glissant de la chaussée, dû au verglas et à la neige. Et au printemps, [...]