Projet pilote d'évaluation des avantages sociaux de la remise en état des routes pour prioritiser les projets

Cet article décrit la méthode conçue par Finnoc (Finnish Overseas Consultants) pour évaluer les avantages socio-économiques liés à la remise en état des routes.

Effets directs et indirects des autoroutes en Corée

Cet article montre comment le développement de la voie rapide entre Séoul et Busan, a joué un rôle essentiel dans l'économie sud-coréenne depuis sa construction en 1970.

Impacts sociaux des projets routiers et effets de la tarification routière. Principaux résultats

Cet article décrit les programmes de tarification routière en vigueur dans plus de 20 pays et, pour la plupart, les évaluations de leurs impacts.

Étude de faisabilité préliminaire des projets routiers intégrant un développement régional équilibré

Cet article présente l'étude de faisabilité préliminaire (EFP) introduite en Corée en 1999. Elle permet une prise de décision éclairée pour l'affectation budgétaire, améliorant la gestion fiscale en détectant les projets inutiles dès le début. Grâce à son efficacité, elle a été étendue aux évaluations de projets publics locaux ou touchant d'autres domaines, tels que les programmes de R&D et les projets sociaux et s'est ainsi améliorée.

Nouveau système d'évaluation des projets routiers au regard des catastrophes - Un défi pou le Japon après le grand séisme de 2011

En mars 2011, un tremblement de terre d'une magnitude de 9,0, le quatrième séisme le plus puissant au monde depuis 1900, secouait le nord-est du Japon.