Les obligations à impact et la sécurite routière - Une analyse de rentabilité

Cet article brosse un panorama mondial et fait le point en particulier sur le travail mené dans l'Etat de Victoria (Australie).

La justification des investissements dans la sécurité routière sur des sites sans accident par la quantification du risque routier

Cet article décrit les principes et la méthodologie du Programme de sécurité routière proactif de l'ICBC.

Garages et protection vis-à-vis des obstacles latéraux dans les tunnels

Cet article propose une synthèse du rapport qui sera publié prochainement sur le site Internet de l'Association mondiale de la Route.

La sécurité routière dans les pays membres de la REAAA - Introduction

En juin 2001, l'Association mondiale de la Route et l'Association technique routière d'Asie et d'Australasie (REAAA) ont signé un accord (Memorandum of Understanding) comme base d'une coopération structurée pour l'avenir. Ce mémorandum a été mis à jour en 2009, afin de mieux refléter l'accroissement du niveau de coopération et de compréhension mutuelle que recherchaient les deux associations. Plusieurs initiatives sont intervenues depuis la signature de la révision de ce mémorandum, [...]

Malaisie - Circulation mixte et séparation des motocyclettes sur l'autoroute de Port Klang à Kuala Lumpur

La croissance économique récente en Malaisie a augmenté sensiblement le volume de la circulation routière dans la plupart des villes du pays. Bien qu'ils puissent se déplacer rapidement en milieu urbain, de nombreux Malaisiens ont choisi la motocyclette comme moyen de transport pour éviter les encombrements. Environ 47 % des véhicules immatriculés en Malaisie sont des motocyclettes, contre seulement 1 à 5 % dans la majorité des pays développés.