Préserver les terrassements et les routes rurales de l'impact du changement climatique

Ce rapport rassemble des bonnes pratiques sur les différentes approches régionales des impacts du changement climatique sur les routes et les petits ouvrages hydrauliques. Le sujet a déjà été abordé lors de précédents cycles de PIARC, mais davantage sur l'aspect géotechnique général. Il comprend la définition des paramètres climatiques à prendre en considération, la définition d'une route rurale et la terminologie de la structure d'une route (allant des remblais et des pentes aux [...]

L'examen des pratiques d'utilisation des matériaux marginaux et secondaires dans les zones rurales et industrielles

L'utilisation des matériaux existants dans les remblais routiers est une question essentielle dans le cadre des politiques de développement durable, promues dans le monde entier depuis de nombreuses années. Au sein de l'Association mondiale de la Route (PIARC), ce sujet a été étudié par différents comités techniques au cours des 20 dernières années. L'optimisation des projets de terrassement est une préoccupation évidente, avec des avantages importants (pas d'élimination des déchets [...]

Contribution à l'amélioration des directives générales pour l'aménagement, la construction / reconstruction, la réhabilitation et l'entretien du réseau des autoroutes Transafricaines - (Annexe II)

L'objectif poursuivi est de procéder à une relecture, dans le but de son amélioration, de l'Annexe II intitulé « DIRECTIVES GENERALES POUR L'AMENAGEMENT, LA CONSTRUCTION/RECONSTRUCTION, LA REHABILITATION ET L'ENTRETIEN DU RESEAU DES AUTOROUTES TRANSAFRICAINES » de l'accord intergouvememental pour l'harmonisation des normes et standards sur le réseau des autoroutes transafricaines. A cet effet, les objectifs spécifiques ci-après ont été fixés: examiner la conformité des standards [...]

Revue du Guide pratique de dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux

Le Guide pratique de dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux , publié en 1984 par le CEBTP reste encore un document auquel il est fait souvent référence dans les pays d'Afrique francophone. Au cours des trente-cinq dernières années des évolutions majeures sont intervenues dans le domaine des chaussées tout particulièrement en matière de formulation des matériaux de chaussées et de dimensionnement des couches de chaussées, tandis que les pays africains connaissent une [...]

Gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales

Dans le cadre du programme d'activité du Comité Technique 2.5 pour la période 2012-2015 de PIARC, il a été proposé d'élaborer des orientations politiques communes pour nos pays, d'établir un modèles de gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales avec des paramètres qui répondent autant que possible aux besoins réels des communautés en les impliquant tout au long du processus afin de mettre à profit l'apport des uns et des autres. Il était question de promouvoir [...]