Rapports techniques Routes interurbaines

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine des routes interurbaines. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • État de l'art des normes de conception routière

    Cette analyse bibliographique est la première des deux publications prévues par le Groupe d’Étude 4.1 de PIARC "Normes de conception routière" au cours de la période 2020 - 2022. PIARC a estimé qu'il était important de comparer les normes internationales de conception routière afin de vérifier leur état d'avancement et leur degré de préparation pour faire face aux innovations à venir dans le domaine de la mobilité routière. Le rapport présente une analyse bibliographique dans [...]

  • Classification des routes intelligentes

    Traditionnellement, les systèmes de classification des réseaux routiers se sont concentrés sur deux dimensions fondamentalement opposées : la mobilité et l'accessibilité. Ces systèmes de classification ont été adaptés aux circonstances variables des pays ou des régions. Toutefois, avec l'arrivée des véhicules connectés et automatisés (VCA), la situation est devenue beaucoup plus difficile qu'auparavant. Les VCA actuels se composent de divers systèmes avancés d'aide à la conduite [...]

  • Les STI à faible coût

    Le concept de STI à faible coût a été introduit pour la première fois au cours du cycle 2012-2015 de PIARC. Le concept décrivait les services STI qui étaient attrayants pour les pays à ressources limitées ou en développement. Cela a été possible grâce à l'émergence récente de solutions technologiques peu coûteuses, y compris des systèmes d'information basés sur la collecte de données sur les véhicules de sondage ou la collecte d'information à partir d'applications logicielles [...]

  • Usagers vulnérables de la route : diagnostic des problèmes de sécurité liés à la conception et à l'exploitation, et mesures correctives potentielles

    Selon l'Organisation Mondiale de la Santé, près de la moitié des personnes qui sont tuées sur les routes dans le monde sont des usagers vulnérables (UV). La proportion est beaucoup plus grande dans les pays à faible ou moyen revenu, à cause d'un mélange de trafics plus variés et plus importants et d'un manque de séparation des autres usagers, par rapport aux pays à revenu élevé. Les usagers vulnérables de la route sont particulièrement exposés aux accidents corporels car ils ne sont [...]

  • Guide sur les audits de sécurité routière pour l'évaluation de la sécurité dans les nouveaux projets routiers

    Ces recommandations constituent un catalogue complet des problèmes de sécurité routière en conception et des mesures correctives, qui présente les types d'erreurs de conception les plus courantes, sous la forme d'un guide à l'usage des ingénieurs routiers et des professionnels du secteur des transports routiers. Avec la Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2011-2020, lancée par l'Organisation mondiale de la Santé et l'objectif de réduire le nombre de tués [...]


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