Comme pour d'autres comités techniques, le sujet de la résilience sera également traité dans un sous-groupe distinct du comité technique 4.4 "Tunnels", où seront abordées à la fois la construction et la maintenance ainsi que l'utilisation future d'approches fondées sur des données pour la maintenance préventive et/ou prédictive. Exploiter et assurer la sécurité des usagers est un défi majeur pour les propriétaires et les exploitants de tunnels routiers. Par conséquent, les meilleures pratiques et les solutions efficaces pour l'exploitation sûre des tunnels urbains à fort trafic ainsi que l'impact des nouvelles technologies de propulsion sur l'exploitation et la sécurité des tunnels seront étudiées.

Les travaux futurs du comité technique porteront sur les applications des STI pour les tunnels, notamment l'identification du potentiel de l’usage des mégadonnées et d'analyse de données pour l'exploitation des tunnels routiers, ainsi que la mise à jour et l'amélioration du logiciel d'évaluation des risques de la DGQRAM pour le transport de marchandises dangereuses dans les tunnels. Les résultats des travaux seront ensuite également intégrés dans le développement ultérieur du manuel des tunnels routiers. (extrait tiré du Plan Stratégique)