La descarbonización es una de las prioridades estratégicas de PIARC. A través de la cooperación internacional, la innovación y la experiencia técnica, estamos trabajando para ayudar a la comunidad vial a reducir sus emisiones y, al mismo tiempo, seguir garantizando una movilidad segura, eficiente e inclusiva. Juntos podemos construir un futuro más sostenible, un camino a la vez.

¿Por qué descarbonizar el transporte por carretera?

El transporte por carretera es esencial para la vida moderna. Conecta a las personas, apoya a las economías y permite el acceso a bienes y servicios. En muchas regiones, especialmente en los países de ingresos medios y bajos, el desarrollo de la infraestructura vial es vital para el crecimiento y la inclusión social.

Al mismo tiempo, el sector vial es una fuente importante de emisiones de carbono, vinculadas a la construcción, la explotación, la conservación y el uso de la infraestructura vial. Reducir estas emisiones representa un importante desafío global. Para PIARC, es esencial conciliar desarrollo y sostenibilidad, y el sector vial debe ser parte de la solución al cambio climático.

Una plataforma global para el conocimiento y la acción

PIARC ofrece una plataforma mundial para compartir experiencias, promover la innovación y desarrollar recomendaciones prácticas para reducir las emisiones en todos los aspectos del sector vial. Esta dinámica reúne a expertos de todo el mundo que colaboran en varios Comités Técnicos (CT).

CT 3.5 – Infraestructura vial para la descarbonización del transporte por carretera

El transporte de mercancías y pasajeros por carretera representa más del 75% de las emisiones mundiales del transporte terrestre. El Comité Técnico 3.5 ayuda a acelerar la descarbonización de la infraestructura vial compartiendo experiencias entre agencias viales, identificando buenas prácticas y evitando obstáculos a través de lecciones aprendidas. También se centra en la tecnología y las políticas públicas, incluyendo:

• Los sistemas eléctricos de carreteras (ERS)
• La producción y utilización de energías renovables en las carreteras o a lo largo de ellas (paneles solares, turbinas eólicas, etc.)
• Las estrategias nacionales y políticas públicas para la descarbonización del transporte de pasajeros y mercancías por carretera
• Las soluciones tecnológicas para reducir las emisiones asociadas al uso de la carretera

El Comité también se centra en tecnologías facilitadoras y consideraciones políticas para ayudar a que la infraestructura vial contribuya a los objetivos nacionales de producción de energía verde.

Entrevista con Jan Pettersson, presidente de CT 3.5, sobre soluciones de infraestructura para el transporte bajo en carbono (en inglés)

CT 4.5 – Descarbonización de la construcción y la conservación vial

El Comité Técnico 4.5 trabaja en el impacto de carbono de la construcción y la conservación de carreteras en todas las fases de un proyecto. Se aborda en particular:

• La mejora de la eficiencia logística y tecnológica de los proyectos de construcción y conservación de carreteras
• Las nuevas tecnologías de medición e inspección para iniciativas de descarbonización
• La descarbonización de la logística de proyectos de construcción de carreteras
• La descarbonización de equipos de construcción y conservación
• El uso de calculadoras de emisiones de carbono

Entrevista con Janusz Bohatkiewicz, presidente de CT 4.5, sobre la reducción de emisiones en la construcción y la conservación (en inglés)

Estos dos comités contribuyen activamente a fortalecer el conocimiento basado en evidencias para reducir las emisiones y al mismo tiempo brindar una infraestructura resiliente y sostenible.

Además del CT 3.5 y el CT 4.5, varios otros comités técnicos de PIARC también están integrando la descarbonización en su trabajo. Ya sea a través de una gestión de activos resiliente al clima, servicios invernales energéticamente eficientes o financiación sostenible, estos comités garantizan que la descarbonización siga siendo una prioridad transversal del Plan Estratégico de PIARC.

Poniendo luz sobre el trabajo de PIARC en la descarbonización

Global Road Voices – Un podcast consagrado a la descarbonización

El segundo episodio del podcast “Global Road Voices” de PIARC se centra en la descarbonización del transporte por carretera. Reúne a:

• Fabio Pasquali, Coordinador del Tema Estratégico de Descarbonización
• Jan Pettersson, presidente de CT 3.5
• Nadia Lappa, Asesora Técnica para la Descarbonización

Debaten en inglés los retos actuales y soluciones prácticas para lograr la neutralidad de carbono en el sector vial.

¿Escúchelos ahora! YouTube (con vídeo y subtítulos en inglés; próximamente en francés y español.), Spotify, Apple Podcast y Amazon Music !

Conferencia internacional de PIARC – 7 a 9 de mayo de 2025, Viena (Autria)

Esta conferencia sobre estrategias globales para las infraestructuras y las carreteras reunirá expertos para abordar la crisis climática y promover prácticas innovadoras en descarbonización. Está coorganizado por:

• CT 3.5 “Infraestructura vial para descarbonizar el transporte por carretera”
• CT 4.5 “Descarbonización de la construcción y la conservación vial”

Austria, líder en la acción climática en el sector vial, será el anfitrión de este importante evento.

>> Más información

Recursos y publicaciones

PIARC ha desarrollado una amplia gama de recursos para apoyar los esfuerzos de descarbonización:

1. Neutralidad de carbono del sector vial (2022)
   Estrategias concretas para reducir las emisiones en la construcción y mantenimiento de carreteras.

2. Sistemas eléctricos de carreteras (2018)
   Un primer análisis de los ERS, su potencial y sus límites.

3. Pavimento solar: desarrollo en Japón y contribución a la neutralidad de carbono: La innovación de un joven profesional para carreteras productoras de energía, en Routes/Roads nº 399.

4. Routes/Roads n°400 – Descarbonización de las carreteras: Un número entero dedicado a este tema crucial, con contribuciones de expertos internacionales.

De los Congresos a la acción: Praga 2023 y Chambéry 2026

• Praga 2023: Una sesión dedicada a la neutralidad de carbono reunió a expertos para compartir nuevas estrategias. Las presentaciones están disponibles en las Actas del Congreso.
• Chambéry 2026 : El 17ºCongreso mundial de la vialidad invernal y resiliencia de la carretera (10–13 de marzo de 2026) hará de la descarbonización un tema central.

Únase al movimiento

PIARC invita a todas las partes interesadas (gobiernos, administraciones de carreteras, sector privado, investigadores y jóvenes profesionales) a unirse a este enfoque colectivo. Al aprovechar la innovación, la colaboración y las estrategias basadas en evidencia, el sector vial puede reducir su huella de carbono y contribuir significativamente a los objetivos climáticos globales.

Descubra nuestros contenidos, comparta sus conocimientos y conviértase en protagonista de esta transformación.
Éste es el objetivo de la Semana de Descarbonización de PIARC.