Publicaciones Routes/Roads Movilidad Urbana

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • 26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

    El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

  • Aparcamiento controlado, compacto e inteligente - Aplicación piloto de una nueva gestión de aparcamiento para camiones

    Debido al gran aumento del transporte comercial de mercancías en las carreteras alemanas, a los transportistas suele resultarles difícil encontrar lugares de aparcamiento seguros para descansar por la noche. Aunque se han realizado ampliaciones para cubrir esta demanda, aún se producen situaciones de saturación y de peligro debidas a camiones aparcados en los accesos y salidas de las zonas de descanso. Según un estudio realizado en 2013 por el Ministerio federal de Transporte, Construcción [...]

  • El logro de ciudades compactas unidas por redes de tránsito en Japón

    En Japón, la tasa de natalidad media se ha mantenido en un nivel extremadamente bajo durante un largo periodo de tiempo. Como consecuencia de ello, se está perdiendo población y se prevé que el número de personas mayores crezca rápidamente. En 2010, el 23,0 % de la población de Japón tenía 65 años o más. Para 2040, se espera que el 36,1 % de la población de Japón tenga 65 años o más. Se prevé que las ciudades de las distintas provincias pierdan población rápidamente en el futuro [...]

  • Proyecto de diseño universal del metro de Seúl: Desarrollo de un mapa de conexiones para personas con movilidad reducida

    El objetivo de este proyecto es mejorar la accesibilidad y la conectividad del sistema de metro de Seúl para los usuarios con movilidad reducida mediante la creación de un mapa de conexiones. Los usuarios de movilidad reducida se desplazan con ayuda de sillas de ruedas, scooters eléctricos, bastones o muletas. Debido a las limitaciones de accesibilidad y conectividad, las personas con movilidad reducida no suelen querer utilizar el transporte público, lo que limita mucho sus posibilidades de [...]

  • Buenas prácticas para mejorar la eficacia del transporte urbano en China: Caso práctico de Zhuzhou y Shenzhen

    La urbanización de China continúa intensificándose, puesto que el 57% de la población actualmente vive en ciudades [1]. El crecimiento producido en áreas urbanas ha generado un aumento significativo de la congestión del tráfico y de la contaminación del aire, además de poner de relieve la necesidad de mejorar la gestión del transporte urbano.


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