Publicaciones de PIARC del ciclo de trabajo 2020 - 2023

Esta página muestra los informes técnicos del ciclo de trabajo 2020 - 2023 de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC). Están disponibles en uno o más de los tres idiomas de trabajo de la Asociación, que son el francés, el inglés y el español, y que son publicados tras un ejercicio minucioso de validación y control de calidad.

Estos informes se publicarán a medida que sean redactados por nuestros Comités Técnicos, que trabajan según los objetivos establecidos en el Plan Estratégico 2020 - 2023. Los informes del ciclo de trabajo anterior ya están disponibles en esta página.

Están disponibles haciendo clic en la referencia que aparece en la columna derecha de la tabla de abajo. Se sigue así la estructura del Plan Estratégico 2020 - 2023.

  1. TE 1 - Administración de Carreteras
  2. TE 2 - Movilidad
  3. TE 3 - Seguridad y Sostenibilidad
  4. TE 4 - Infraestructura Resiliente
  5. Proyectos Especiales
  6. Informes Técnicos de PIARC sobre la crisis de COVID-19

PIARC publica numerosos informes técnicos, que son material de referencia, utilizados ampliamente en el sector de la carretera y del transporte. Complementan a otras publicaciones de la Asociación, tales como la revista Routes/Roads, las actas de los congresos mundiales, las actas de los seminarios internacionales y los manuales en línea.

Estos informes técnicos son el producto del trabajo de más de 1.000 expertos durante un ciclo de trabajo de cuatro años, cuya dedicación y profesionalidad merecen ser destacados. Los expertos forman parte de los comités técnicos o grupos de estudio como se define en el Plan Estratégico, el cual estructura las actividades de la Asociación y tiene como objetivo satisfacer las expectativas y necesidades de las administraciones y operadores de carreteras, así como de todos los miembros de la Asociación. Así pues, estos informes constituyen una valiosa fuente de información, a disposición de todo aquel que esté interesado en el sector, y recogen las mejores prácticas internacionales en materia de carreteras y del transporte por carretera en un contexto de desarrollo integrado y sostenible.

Estos informes técnicos están disponibles gratuitamente, de acuerdo con la misión de intercambio y difusión de conocimiento que guía la Asociación. Todas las versiones lingüísticas se presentan simultáneamente aquí, para tener en cuenta las diferentes preferencias de lectura de cada persona.


TE 1 - Administración de Carreteras

CT 1.1 Funcionamiento de las administraciones de transporte


CT 1.2 Planificación de la infraestructura vial y del transporte para el desarrollo económico y social


CT 1.3 Finanzas y contratación


CT 1.4 Cambio climático y resiliencia de la red de carreteras


CT 1.5 Gestión de Desastres


GE 1.1 Proyectos bien preparados

  • Cómo emprender proyectos de transporte bien preparados: un estudio sobre diez países

    Es bien sabido que una buena preparación de los proyectos tiende a producir mejores resultados (beneficios), además de proporcionar un buen rendimiento en la gestión de los mismos (con respecto al presupuesto, los retrasos y la calidad). Este informe presenta los procesos puestos en marcha en 10 países para la realización de proyectos de transporte bien preparados. Esta revisión bibliográfica es el primer producto del grupo de estudio, y pretende identificar las buenas prácticas encontradas [...]


TE 2 - Movilidad

CT 2.1 Movilidad en áreas urbanas


CT 2.2 Accesibilidad y movilidad en áreas rurales


CT 2.3 Transporte de Mercancias


CT 2.4 Operación de la red de carreteras / Sistemas de Transporte Inteligentes


GE 2.1 Nueva movilidad y su impacto en la infraestructura vial y el transporte


GE 2.2. Sistemas eléctricos de carreteras (ERS)


GE B.2 Vehículos automatizados: retos y oportunidades para los operadores y las autoridades de la carretera

  • Vehículos automatizados - Retos y oportunidades para los operadores y las autoridades viales

    La automatización de los vehículos -en los niveles 3, 4 y 5 de la SAE- está todavía en fase de prueba en la mayoría de los países. Se han realizado con éxito muchas pruebas de nivel 3 en carreteras abiertas sin necesidad de cambios en la infraestructura de la carretera y sin ningún impacto observado en la congestión. Hay distintas situaciones en las que es necesario que el conductor tome el control del vehículo, una posibilidad que se contempla en el nivel 3, pero no en los niveles 4 o [...]


TE 3 - Seguridad y Sostenibilidad

CT 3.1 Seguridad Vial


CT 3.2 Vialidad Invernal


CT 3.3 Gestión de activos viales


CT 3.4 Sostenibilidad ambiental en infraestructura vial y transporte


GE 3.1 Seguridad de la infraestructura vial y del transporte


TE 4 - Infraestructura Resiliente

CT 4.1 Pavimentos

  • Uso de materiales reciclados en los pavimentos

    Ya en 2003, PIARC publicó un informe del Comité Técnico C7/8 sobre "Reciclaje de Firmes/Pavimentos". Este informe contiene directrices para el reciclaje in situ con cemento, emulsión o betún espumado y el reciclado en caliente en planta. La presente revisión bibliográfica forma parte de un conjunto de tres publicaciones sobre el "Uso de materiales reciclados en pavimentos" previstas para el ciclo 2020-2023. Esta revisión bibliográfica describe: el reciclaje en planta utilizando ligantes [...]


CT 4.2 Puentes


CT 4.3 Obras de Tierra

  • Aumento de la resiliencia de las estructuras de tierra frente a los riesgos naturales

    Este informe proporciona antecedentes preliminares sobre el tema "Aumento de la resiliencia de las estructuras de tierra frente a los riesgos naturales" asignado al WG1 del TC 4.3 de PIARC como parte del Programa de Trabajo 2020-2023. Este tema se desarrollará como parte del Ciclo de Trabajo 2020-2023 y se espera que se complete con dos documentos adicionales para este tema: un Informe de Estudios de Caso y un Informe Completo. Esta revisión bibliográfica ofrece una visión general de cómo se [...]


CT 4.4 Túneles


GE 4.1 Estándares de diseño vial


Proyectos Especiales

  • Datos relacionados con la carretera y cómo utilizarlos

    La gestión de la infraestructura vial ha experimentado grandes cambios en el último decenio, debido principalmente al aumento de la demanda de los usuarios de las carreteras, al mayor deterioro de la infraestructura vial y a la evolución de las expectativas de los usuarios. Además, nuevos desafíos como el cambio climático y las tecnologías y modelos de servicio emergentes (y potencialmente disruptivos) están modificando las dimensiones de la oferta y la demanda, además de ofrecer capacidad [...]

  • La contribución del transporte por carretera a la sostenibilidad y el desarrollo económico

    El transporte por carretera y las infraestructuras viales son claves para la evolución y la prosperidad de la sociedad moderna. Conectar a las personas y los lugares, los bienes y los servicios de manera segura, eficiente y sostenible es esencial para crear y mantener un crecimiento sostenible e inclusivo en toda la sociedad y la economía. En este informe se presenta una constelación de publicaciones y estudios conocidos que subrayan los puntos principales, al tiempo que se hace referencia a [...]


Informes Técnicos de PIARC sobre la crisis de COVID-19

  • Gestión de catástrofes: los efectos y la gestión del covid-19 con vistas al futuro

    Con independencia de la catástrofe o la pandemia que sea, es nuestra misión, como administradores de carreteras, minimizar los efectos de estas en las infraestructuras de transporte. Con el fin de compartir la experiencia acumulada de gestión de catástrofes en un contexto de COVID-19, el CT 1.5 "Gestión de catástrofes" de PIARC y el subcomité AMR00(2) "Prácticas e innovaciones de gestión de emergencias en el transporte" del TRB organizaron un seminario web conjunto el 30 de junio de 2021. [...]

  • COVID-19: Encuesta sobre los impactos y las respuestas del sector de la carretera y el transporte en el mundo

    En marzo de 2020, la pandemia de COVID-19 se extendió por todo el mundo, creando impactos masivos y desafíos para múltiples sectores, incluyendo las carreteras y el transporte. PIARC actuó rápidamente, formando un Equipo de Respuesta a la COVID-19 e iniciando un programa de seminarios en línea para compartir conocimientos. El Equipo de Respuesta también puso en marcha una encuesta mundial mediante un cuestionario. La intención era evaluar cómo las agencias de carreteras y de transporte, [...]

  • COVID-19: impactos iniciales y respuestas a la pandemia de las organizaciones de carreteras y transporte

    El sector del transporte por carretera y las organizaciones y profesionales que lo gestionan son un servicio esencial, y PIARC reconoció el potencial de la COVID-19 en causar graves trastornos en el sector del transporte por carretera desde el principio. A mediados de marzo de 2020, PIARC estableció un Equipo de Respuesta COVID-19 oficial con el fin de analizar el rápido intercambio de conocimientos y prácticas entre los miembros de PIARC en lo que respecta a los impactos de la pandemia, la [...]

  • COVID-19: Lecciones clave de los últimos seminarios web de PIARC para la comunidad vial

    PIARC organiza semanalmente debates en línea sobre la respuesta a la crisis de COVID-19. Están abiertos a los expertos nombrados por su primer delegado nacional de PIARC y a los miembros de los Comités Técnicos / Grupos de Estudio de PIARC. El objetivo de las sesiones es compartir urgentemente los conocimientos y la práctica actual entre los miembros de PIARC, a fin de apoyar las respuestas a la pandemia en tiempo casi real.

  • COVID-19: Lecciones clave de los seminarios web de PIARC para la comunidad vial

    PIARC organiza semanalmente debates en línea sobre la respuesta a la crisis de COVID-19. Están abiertos a los expertos nombrados por su primer delegado nacional de PIARC y a los miembros de los Comités Técnicos / Grupos de Estudio de PIARC. El objetivo de las sesiones es compartir urgentemente los conocimientos y la práctica actual entre los miembros de PIARC, a fin de apoyar las respuestas a la pandemia en tiempo casi real.

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