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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Seminario Internacional "Caminos rurales y obras de tierra resilientes, sostenibles y seguros para un futuro mejor"

03-05 de mayo de 2023, Túnez (Túnez)

El seminario internacional fue organizado conjuntamente por la Asociación Tunecina de Carreteras (ATR), el Ministerio del Equipamiento y de la Vivienda (MEH), y los comités técnicos 2.2 "Accesibilidad y movilidad en áreas rurales" y 4.3 "Obras de tierras" de PIARC. El objetivo de este seminario fue difundir e intercambiar los mejores métodos utilizados en todo el mundo para realizar obras de tierras en carreteras preservando el medio ambiente y garantizando la seguridad.

Documentos preparatorios del seminario

Objetivos del seminario

“El acceso a una infraestructura de transporte segura se encuentra entre las necesidades humanas básicas. Hoy, millones de personas en las zonas rurales carecen de caminos transitables y seguros para llegar a los servicios básicos. Por lo tanto, es importante pensar juntos, intercambiar, discutir cómo mejorar la accesibilidad y la movilidad en las áreas rurales" - Imen Makhlouf, comité técnico 2.2 "Accesibilidad y movilidad en áreas rurales", responsable del seminario.

Este seminario internacional fue organizado para:

  • Mejorar la comprensión de los caminos rurales y las estructuras de tierra,
  • Comprender los desafíos de los caminos rurales y las estructuras de tierra,
  • Aprender las mejores prácticas y los modelos de implementación que podrían usarse como ejemplos,
  • Intercambiar ideas entre los participantes y proponer soluciones,
  • Poner en red y conectar a los profesionales de la carretera entre sí.

Desarrollo del seminario

El seminario se dividió en ocho sesiones plenarias técnicas y sesiones paralelas seguidas de una mesa redonda. Varios temas fueron presentados y fueron motivo de preguntas y respuestas con la audiencia.

Las sesiones técnicas se organizaron durante dos días. Cada sesión técnica incluyó varias presentaciones de miembros de los comités técnicos 2.2 y 4.3, así como de expertos tunecinos e internacionales. El programa estuvo marcado por la participación de 13 mujeres moderadoras/ponentes de un total de 41 ponentes, lo que corresponde a un 30% de participación femenina en los paneles.

Al final de cada sesión técnica, se abrió un debate para discutir los diversos temas abordados en las presentaciones.

El seminario fue seguido por dos visitas técnicas.

Programa técnicos y temas tratados durante las sesiones

Este seminario fue una oportunidad única para reunir a profesionales y tomadores de decisiones de diferentes rincones del mundo para discutir sobre el futuro de los caminos rurales y el movimiento de tierras.

Se distinguió con la presencia del Sr. Nazir Alli, Presidente de la Asociación Mundial de la Carretera PIARC quien participó en la sesión inaugural y la mesa redonda de clausura del seminario “El futuro de los caminos rurales y los trabajos de tierras

Durante este evento, los participantes tuvieron la oportunidad de intercambiar experiencias y conocimientos sobre buenas prácticas y soluciones innovadoras de bajo costo para enfrentar estos desafíos.

Este seminario fue una oportunidad para compartir las mejores prácticas en el mundo para la realización de movimientos de tierra en carreteras con respeto al medio ambiente y la seguridad. 30 expertos nacionales e internacionales compartieron sus conocimientos, las presentaciones fueron ricas y variadas con debates muy fructíferos.

"Ciertamente, los materiales de aporte tendrán que ser elegidos para satisfacer necesidades específicas y satisfacer un cierto número de requisitos. El primero de estos requisitos deberá ser el criterio de seguridad frente a su uso a corto plazo, luego su sostenibilidad a lo largo de tiempo para cumplir con todas las tareas que le fueron asignadas durante el estado de servicio del proyecto vial” Kamel Zaghouani, comité técnico 4.3, responsable del seminario.

La resiliencia, el compromiso por el clima, la descarbonización, la economía circular y la construcción sostenible son conceptos clave para amortiguar los efectos del cambio climático en los caminos rurales. En particular, se han promovido tecnologías avanzadas y técnicas modernas para mejorar la calidad de los materiales de construcción utilizados y reducir el costo total de construcción y mantenimiento de carreteras.

“Al término de esta reunión y luego de varios debates tan relevantes entre sí, decidimos crear un comité de obras de tierras. Este comité tendrá la tarea de revisar y actualizar los términos de referencia relacionados con las obras de tierras y esto con el apoyo del Ministerio del Equipamiento y de la Vivienda y expertos del comité técnico de obras de tierras de PIARC" Aïda Bergaoui – Presidenta de la ATR

Finalmente, las palabras de clausura estuvieron a cargo de la Sra. Sarra Zaafrani Zenzri, Ministra del Equipamiento y de la Vivienda de Túnez, quien destacó los avances realizados por su Ministerio durante décadas en la mejora de la infraestructura y las carreteras en las zonas rurales.

La adopción de normas de calidad para los materiales de construcción, el establecimiento de mecanismos efectivos para la gestión y el mantenimiento de las carreteras, así como la promoción del uso de tecnologías innovadoras para construir carreteras más sostenibles y seguras, han permitido que Túnez se ubique entre los mejores en la región de Medio Oriente y África del Norte en términos de calidad y densidad de la red de carreteras

"Me gustaría resaltar el importante papel de PIARC y ATR que constituyen una plataforma de intercambio para los profesionales de la carretera que permite identificar y compartir las mejores prácticas, conocimientos e innovaciones en el sector de la carretera y nos invita a trabajar juntos para implementar un mejor política vial" Sra. Sarra Zaafrani Zenzri, Ministra del Equipamiento y de la Vivienda de Túnez.


Programa del Seminario Internacional - 03-05 de mayo de 2023Caminos rurales y obras de tierra resilientes, sostenibles y seguros para un futuro mejor

Día 1 - 03 de mayo

08:00 - 09:00

Registro

09:00 - 10:30

Sesión de apertura

  • Palabras de bienvenida - Imen Makhlouf comité técnico 2.2 y Kamel Zaghouani comité técnico 4.3, Responsables del seminario. 
  • Presentación de la Asociación Tunecina de Carreteras - Aida Bergaoui, Presidenta de la Asociación Tunecina de Carreteras 
  • Presentación de PIARC - Nazir Alli, Presidente de PIARC
  • Comité Técnico 2.2 "Accesibilidad y movilidad en áreas rurales" - Souleman Oussiman, Presidente del Comité Técnico 2.2
  • Comité Técnico 4.3 "Obras de tierra" - Patrick Boisson, Presidente del Comité Técnico 4.3

10:00 - 10:30

Discurso de apertura

  • Necesidad de carreteras más resilientes en el marco del cambio climático - Slah Zouari, 1er delegado de Túnez en PIARC y Director General de Puentes y Calzadas

10:30 - 11:00

Pausa café

11:00 - 13:00

Sesión 1 : Desafíos actuales de los caminos rurales y las obras de tierra

13:00 - 14:00

Pausa almuerzo

14:00 - 15:30

Sesión 2: Buenas Prácticas para caminos rurales y obras de tierra: prácticas actuales en países de ingresos medios y bajos

15:30 - 16:00

Pausa café

16:00 - 18:00

Sesión 3: Mantenimiento de bajo coste y soluciones innovadoras para caminos rurales y obras de tierra sostenibles

Día 2 - 04 de mayo

08:30 - 09:00

Registro

09:00 - 10:30

Sesión 4: Obras de tierra sostenibles, diseño de explanadas y reducción de CO2 - Comparaciones entre diferentes enfoques: normas europeas, americanas y británicas - Parte 1

  • Introducción - Kamel Zaghouani, Moderador, comité técnico 4.3 (Túnez)
  • Los desafíos de la ejecución de obras de tierra- Anis Mbazaia, Director de la Unidad de Ejecución de la Autopista Túnez-Jelma (Túnez)
  • Reglas de dimensionamiento de la explanada (PST, Arase según GTR92) - Yasmina Boussafir, comité técnico 4.3 (Francia)
  • Debate y Preguntas/Respuestas
  • Conclusiones de la sesión

10:30 - 11:00

Pausa café

 

Sala 1: Comité Técnico 2.2 - Accesibilidad y movilidad en áreas urbanas

Sala 2: Comité Técnico 4.3 - Obras de tierras sostenibles y reducción del CO2

11:00 - 13:00

Sesión 5-1: Mejora de la accesibilidad y movilidad en áreas rurales (transporte rural, seguridad vial rural, impactos sociales de los caminos rurales, etc.)

Sesión 5-2: Obras de tierra sostenibles, diseño de explanadas y reducción de CO2 - Comparaciones de diferentes enfoques: normas europeas, americanas y británicas - Parte 2

13:00 - 14:00

Pausa almuerzo

14:00 - 15:30

Sesión 6: Soluciones técnicas para carreteras pavimentadas y no pavimentadas

15:30 - 16:00

Pausa café

16:00 - 17:30

Sesión 7: Cambio climático y resiliencia de caminos rurales y obras de tierra

17:30 - 1815

Mesa redonda: El futuro de los caminos rurales y de los trabajos de movimiento de tierras

  • Moderador: François Chaignon, comité técnico 2.2 (Francia)
  • Panelistas: Nazir Ali, Presidente de PIARC - Slah Zouari, Ministerio del Equipamiento y de la Vivienda (Túnez) - Andre Broto, Tema estratégico 2 (Francia) - Souleman Oussman, comité técnico 2.2 (Burkina Faso) - Patrick Boisson, comité técnico 4.3 (Francia) - Marc Navelet, Banco Mundial

18:15 - 18:30

Clausura

  • Imen Makhlouf, comité técnico 2.2, responsable del seminario
  • Discurso de clausura del seminario - Mme Sarra Zenzri Zaafrani, Ministra del Equipamiento y de la Vivienda

Día 3 - 05 de mayo

Visitas técnicas

08:00 - 14:00

Visita de campo - Explanaciones

  • Transporte de Túnez -Korbous
  • Presentación del proyecto
  • Visita técnica: Proyectot de Restablecimiento del Enlace Vial RR128 Reliant Ain Actor à Korbous - Nabeul
  • Almuerzo
  • Regreso a Túnez

Visita de campo - Caminos rurales

  • Transporte de Túnez a Jendouba
  • Presentación del proyecto
  • Proyecto integrado de desenclavamiento de los pueblos de Ain Safra, Soualhia, Chaâbnia - Municipio Balta Bouaouene (Jendouba)
  • Almuerzo
  • Regreso a Túnez

El 5 de mayo se organizaron dos visitas técnicas como parte del seminario:

  • Visita técnica 1: Visita de campo a la obra de restablecimiento del enlace vial RR128 Ain Oktor - Korbous
  • Visita técnica 2: Visita de campo a la obra de desenclavamiento de los pueblos de Ain Safra, Soualhia, Chaâbniaa - Municipio Balta Bouaouene

En alianza con la organización internacional del trabajo OIT-OIT y en el marco del proyecto IPDLI "Iniciativa Piloto para el Desarrollo Local Integrado", financiado por la Unión Europea e implementado por la Oficina Internacional del Trabajo (OIT), se organizó una visita de campo en la comuna de Balta Bouaen – Gobernación de Jendouba como parte de su participación en el seminario.

  • Comité organizador del seminario

  • Miembros de la Asociación Tunecina de Carreteras

  • Aida Bergaoui, Presidenta de la ATR en la tribuna

  • Imen Ben Hassine, Secretaria General adjunto en la tribuna

  • Audiencia del seminario

  • Nazir Alli, Presidente de PIARC en la tribuna

  • Audiencia del seminario

  • Participantes del seminario

  • Visita técnica del seminario

  • Visita técnica del seminario