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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Taller Internacional "Gestión de desastres viales con la ayuda de las últimas tecnologías de la información-Estudios de casos sobre la gestión de desastres en todo el mundo"

30 de junio de 2022, Kyoto (Japón) y en línea

El taller internacional fue organizado conjuntamente por PIARC a través de su Comité Técnico 1.5 "Gestión de Desastres" y JARA (Asociación Japonesa de Carreteras). El evento contó con la cooperación de REAAA (Asociación de Ingeniería Vial de Asia y Australasia) a través del Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Manejo de Emergencias de REAAA. El evento también contó con la cooperación amistosa del CT 1.4 "Cambio climático y resiliencia de las redes viales" y el CT 4.2 "Puentes" de PIARC. Este evento proporciona información sobre la gestión de desastres viales utilizando la última tecnología de la información a través de estudios de casos a nivel mundial sobre gestión de desastres.

Documento preparatorio del taller


Resumen del taller

La gestión de desastres viales mediante el uso de las últimas tecnologías de la información se discutió sobre la base de estudios de casos de gestión de desastres de todo el mundo durante este evento híbrido de un día.

El taller se llevó a cabo en inglés y japonés con interpretación simultánea entre los dos idiomas. La participación estuvo abierta a todos aquellos que ocupan cargos públicos o empresas privadas que trabajen en la ejecución, diseño y supervisión de obras viales, así como a estudiantes e investigadores que deseen profundizar sus conocimientos sobre el tema del taller.

Programa del Taller Internacional - 30 de junio de 2022
Gestión de desastres viales utilizando las últimas tecnologías de la información
Estudios de casos de gestión de desastres de todo el mundo
presentaciones en inglés

Sesión de Apertura (9:30-9:50)

  • Palabras de bienvenida : M. Shigeru KIKUKAWA, Presidente, Asociación Japonesa de Carreteras (PIARC JAPÓN)

  • Palabras de Bienvenida : M. Kei SENOO, Consejero técnico, Asociación Mundial de la Carretera (PIARC)

  • Palabras de bienvenida : M. Katsuji HASHIBA, Vicepresidente, Asociación de Ingeniería Vial de Asia y Australasia (REAAA)

  • Comentarios de apertura : Dr. Yukio Adachi, Presidente del CT 1.5 de PIARC "Gestión de desastres".

Sesión técnica 1 (10:00-11:40)
Información y comunicación en la gestión de desastres


Sesión de informe de actividad (11:40-11:55)


Conferencia de Apertura (13:00-13:40)


Sesión técnica 2 (13:50-15:30)
Aspectos financieros de la gestión de desastres


Sesión de debate (15:40-16:50)
¿Cuáles son las estrategias y las herramientas para la resiliencia a los desastres viales?


Sesión de Clausura (16:50-17:00)

  • Palabras de cierre: M. Yasuhiro ISHIHARA, Presidente del comité international, Asociación Japonesa de Carreteras (PIARC JAPÓN)

  • Palabras de clausura: M. Patrick MALLÉJACQ, Seecretario general, Asociación Mundial de la Carretera (PIARC)

  • Palabras de cierre: Dr. Yukio ADACHI, Presidente del CT1.5 de PIARC "Gestión de desastres".

Conclusiones del taller

Recomendaciones a los decisores

Este taller discutió las últimas tecnologías de la información que refuerzan la resiliencia y la gestión de desastres, a través de los estudios de caso por 15 expertos de nueve países y regiones.

En cuanto a la mitigación de desastres, este taller abordó el tema de la readecuación de los activos existentes considerando los impactos sociales así como la respuesta a eventos inesperados, como un tema importante. Este es un tema urgente también para hacer frente al cambio climático.

En términos de preparación y respuesta ante desastres, los participantes discutieron la importancia de las últimas tecnologías digitales, como la detección, el seguimiento y la gestión de datos. Los avances en estas tecnologías han sido notables. Se esperan más desarrollos.

Con respecto a la recuperación de desastres, se discutió que la cooperación y las actividades coordinadas entre las organizaciones involucradas en la gestión de desastres son temas importantes. Se puede decir que fomentar el capital social en un sentido amplio también se considera importante en la gestión de desastres.

Conclusiones técnicas

Este taller discutió que el intercambio continuo de información sobre buenos conocimientos y mejores prácticas en infraestructura nueva, rehabilitación y mejora de la infraestructura antigua para la adaptación al cambio climático y la resiliencia ante desastres, ahorrará dinero y tiempo y acelerará la construcción de una sociedad resiliente en los países de ingresos medios y bajos.

Recomendaciones a PIARC y a otras organizaciones viales

Este taller confirmó la importancia del formato híbrido en el período post COVID. Las oportunidades para reunirse cara a cara durante la pandemia de COVID-19 se han reducido significativamente, lo que probablemente ha debilitado las relaciones dentro de la comunidad de gestión de desastres, no solo a nivel nacional y organizacional, sino también a nivel internacional. Existe la necesidad de brindar una oportunidad para que los ingenieros involucrados en la gestión de desastres creen una comunidad que fomente el intercambio de información, incluso durante la pandemia de COVID-19. Las actividades transfronterizas son esenciales, especialmente en caso de imprevistos. Este taller se llevó a cabo en un formato híbrido. El formato híbrido promueve las relaciones cara a cara y mejora el intercambio de información a través de la participación virtual. El formato híbrido será necesario en el período post COVID.

Este seminario también destacó la importancia de la colaboración entre diferentes comunidades. Este taller contó con la cooperación no solo de PIARC, CT 1.4 "Cambio climático y resiliencia de la red de carreteras" y CT 4.2 "Puentes", sino también de REAAA "Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Manejo de Emergencias". La participación de diferentes comunidades y las discusiones entre ellas crearon un taller y unas discusiones muy ricos. El resultado del taller de formato híbrido puede verse como el resultado de la influencia de COVID-19 en un sentido positivo.

Estadísticas

Hubo 210 participantes en el evento. 75 presenciales y 135 online.

Participantes de cinco países diferentes estuvieron presentes in situ. No se pudieron obtener estadísticas por país para los participantes en línea, pero según las estadísticas de registro de 412, estos consistían en 68 naciones y regiones.

Fotografías

Nota informativa del taller

  • Gestión de catástrofes en carreteras mediante las últimas tecnologías de información - Nota informativa

    Un taller internacional fue organizado conjuntamente por PIARC a través de su Comité Técnico 1.5 "Gestión de Catástrofes" y la JARA (Asociación de Carreteras de Japón). El evento contó con la importante colaboración de la REAAA (Asociación Regional de Asia y Australasia) a través de su Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Gestión de Emergencias. El evento también contó con la cooperación amistosa del CT 1.4 de PIARC (Cambio Climático y Resiliencia de las Redes de Carreteras) [...]

Video del taller internacional - Parte 1

  • Sesión de Apertura (0:00 - 0:22)
  • Sesión de presentación técnica 01 (0:30 - 2:08)
    Información y comunicación en la gestión de desastres
  • Sesión de informe de actividad (PIARC CT1.5) (2:09 - FIN)

Video del taller internacional - Parte 2

  • Conferencia de apertura (0:00 - 0:54)
  • Sesión de presentación técnica 02 (0:56 - FIN)
    Aspectos financieros de la gestión de desastres

Video del taller internacional - Parte 3

  • Sesión de debate (0:00 - 1:22)
    ¿Cuáles son las estrategias y las herramientas para la resiliencia a los desastres viales?
  • Sesión de Clausura (1:23 - FIN)
  • Apertura

  • Preguntas y respuestas

  • Presentación técnica

  • Mesa redonda (in situ y por videoconferencia)

  • Presentación técnica por videoconferencia

  • Discurso de apertura

  • Participantes en el lugar del acontecimiento