Digitalización del diseño y la gestión de túneles de carretera - Estudios de caso e informe de encuesta

A medida que la explotación de los túneles de carretera depende cada vez más de una amplia gama de equipos y de interfaces de sistemas en rápida expansión, el papel de la digitalización en el diseño, la explotación y la gestión de los túneles ha crecido de forma significativa. En todo el mundo, las partes interesadas —como las autoridades viarias, los operadores de túneles, los investigadores, los diseñadores, los contratistas y los proveedores de tecnología— han emprendido distintos [...]

Impacto del desarrollo de modos activos de transporte en túneles de carretera - Informe de la situación actual y casos analizados

Los modos de transporte activos, cada vez más demandados por la sociedad y los gestores de infraestructuras, especialmente en las grandes ciudades, con el fin de mejorar la movilidad, reducir las emisiones y hacer que el transporte sea más accesible para todo tipo de usuarios, representan un nuevo reto para los gestores de carreteras, especialmente en lo que se refiere a los túneles. Los modos de transporte activos son aquellos que afectan a la movilidad personal, es decir, los peatones, ciclistas, [...]

Sostenibilidad de la explotación de túneles: nuevos enfoques - Nota informativa de PIARC y recopilación de casos prácticos

La sostenibilidad significa crear un nuevo modelo económico y social que pueda responder a los retos medioambientales actuales. Aplicado a los túneles de carretera, este concepto incluye los aspectos medioambientales de reducir el consumo de energía y las emisiones, y minimizar los impactos a lo largo de todo el ciclo de vida del túnel. Los aspectos económicos de los túneles de carretera modernos se centran en mantener los costes bajo control a lo largo del tiempo, apoyar la innovación y [...]

Impacto de las nuevas tecnologías de propulsión en la explotación y seguridad de los túneles de carretera - Un informe técnico de PIARC

Las tecnologías de propulsión alternativas, incluidos los vehículos eléctricos de batería, son cada vez más frecuentes. Aunque estos vehículos siguen representando una pequeña proporción global del parque automovilístico, se espera que la combinación de los efectos de la política gubernamental y los avances tecnológicos en combustibles alternativos acelere su aumento en número en la carretera y en los túneles en los próximos años. También puede haber iniciativas particulares en [...]

Mejorar la resiliencia de los túneles de carretera, teniendo en cuenta la seguridad y la disponibilidad - Informe técnico

Este informe presenta una hoja de ruta para mejorar la capacidad de resiliencia de los túneles de carretera, basada en una revisión bibliográfica, una recopilación de casos prácticos y los conocimientos y experiencia de los miembros del Grupo de Trabajo 2 "Seguridad y capacidad de resiliencia" del Comité Técnico 4.4 "Túneles" de PIARC. El contenido del informe se dirige a varios grupos de destinatarios implicados en la planificación, el diseño, la ejecución, el funcionamiento, el mantenimiento [...]