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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Vialidad Invernal

Esta página enumera los informes técnicos de la Asociación Mundial de la Carretera en el campo de la Vialidad Invernal. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Estudios de caso sobre la vialidad invernal urbana - Colección de estudios de casos

    Mientras que la vialidad invernal en las zonas rurales es un tema relativamente conocido, lo es menos en las zonas urbanas, aunque cada vez hay más presentaciones sobre el tema en las conferencias de vialidad invernal de PIARC y se propone un tema específico de vialidad invernal. En comparación con las carreteras rurales, el mantenimiento invernal en las ciudades es diferente en muchos aspectos. Los diferentes medios de transporte, la falta de espacio para la nieve, las carreteras a menudo muy [...]

  • Databook sobre la nieve y el hielo 2022 - Informe Técnico

    El servicio de invierno es la lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras para garantizar la accesibilidad y la seguridad del tráfico. Uno necesita llegar al trabajo desde su casa, los niños necesitan llegar a la escuela y con planes de procuración muy ajustados, las mercancías deben llegar a tiempo para que todo el proceso funcione. Unas carreteras intransitables por culpa de la nieve y el hielo tendrían efectos dramáticos para todos nosotros, ya que nos relacionamos con unas carreteras [...]

  • El Databook de hielo y nieve

    Aunque el cambio climático está estrechamente relacionado con el calentamiento global, en las circunstancias actuales también se traduce en fenómenos meteorológicos más extremos. Este efecto puede resultar en un invierno muy suave un año seguido de una temporada de heladas y nieve al siguiente. En consecuencia, la vialidad invernal es muy difícil de gestionar en un contexto de movilidad cada vez mayor y presupuestos en declive. Debemos seguir haciendo todo lo posible, pero con menos dinero. [...]

  • Desarrollo internacional de métodos de aplicación de fundentes químicos - Estado de la técnica y buenas prácticas - Informe Técnico

    La lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras con sal una tarea importante de la vialidad invernal. El cloruro de sodio se utiliza generalmente en las redes de carreteras de todo el mundo. Varios estudios y experimentos prácticos han demostrado la alta eficiencia de los tratamientos con cloruro de sodio en la seguridad vial y las economías nacionales. En los últimos años, se ha realizado una gran cantidad de trabajo en el campo de los métodos de aplicación para carreteras. El uso [...]

  • Tecnología avanzada para la recolección de datos e información a usuarios y operadores

    El estudio objeto de este informe se define en el Plan Estratégico 2012-2015, aprobado por el Consejo de PIARC. El informe contiene resúmenes de proyectos de todo el mundo. Se presentan en forma de Casos Prácticos que son representativos de maneras de recoger, distribuir y utilizar información proveniente de medios móviles para asistir a los agentes involucrados en vialidad invernal e informar al público. Los Casos Prácticos han sido seleccionados por los autores con la convicción de que, [...]