Más información sobre la diversidad y la inclusión en la gestión de desastres viarios

La Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) reconoce la inclusión de género y la diversidad como una cuestión transversal en su Plan Estratégico 2024-2027. En 2021, la PIARC creó una Comisión centrada en estos temas y asignó un grupo permanente al Comité Ejecutivo. En 2024, el Comité Técnico (CT) 1.5 de la PIARC sobre Gestión de Desastres llevó a cabo una encuesta para recabar información sobre las cuestiones de género, inclusión y diversidad presentes en la gestión de desastres, [...]

Desafíos en el desarrollo de la resiliencia para la coordinación y cooperación en la gestión de desastres viales en diferentes regiones - Sesión conjunta de PIARC y REAAA en el taller de PIARC en Osaka, Mayo 2025

El taller internacional fue organizado por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) a través de su Comité Técnico 1.5, «Gestión de Desastres», y la Asociación Japonesa de Carreteras (JARA). La Asociación de Carreteras de Asia y Australasia (REAAA) colaboró en el evento a través de su Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Gestión. «Gestión de desastres viales: mejora de la coordinación, la cooperación y la diversidad» proporcionó información sobre las últimas prácticas [...]

Garantizar la operatividad de la red en condiciones sin precedentes - Una nota informativa de PIARC - Actas de la mesa redonda de PIARC en Highways UK en octubre de 2024

Se pidió a los miembros del CT 1.5 Gestión de catástrofes de PIARC de todo el mundo que presentaran y participaran en una mesa redonda en Highways UK en octubre de 2024: «Mesa redonda del Comité de Gestión de Catástrofes de PIARC: Garantizar que la red siga funcionando en condiciones sin precedentes». Fue un evento importante para la industria de las carreteras y el transporte en el Reino Unido que ofrece una conferencia, una exposición y oportunidades para establecer contactos. Esta [...]

Evaluación rápida del impacto en el sector de las carreteras

La mayoría de las redes de carreteras del mundo se ven afectadas por peligros naturales y antropogénicos. Los más comunes son los desprendimientos de tierras, los flujos de escombros, las inundaciones interiores y costeras, los terremotos y la nieve a la deriva. Los riesgos de origen humano incluyen, por ejemplo, las colisiones y los sabotajes, mientras que los incendios forestales pueden ser provocados por el calor extremo y el encendido descuidado o intencionado por parte del público en general. [...]

Proyectos bien preparados en países de renta baja y media - Un informe técnico PIARC

El tema de la buena preparación de los proyectos de carreteras ya fue tratado por el Grupo de Estudio 1.1 de PIARC en 2020 y 2021. Sin embargo, los contactos con las principales organizaciones implicadas, como los Bancos Multilaterales de Desarrollo (BMD), se vieron dificultados durante la pandemia. Además, el número de representantes de países de ingresos bajos y medios (PRMB) en el Grupo de Estudio era muy limitado. Estas circunstancias no permitieron al Grupo de Estudio considerar el caso [...]