Desarrollo e implementación de una matriz de evaluación para la gestión del mantenimiento de las carreteras rurales basada en el rendimiento para la economía dentro del marco del PMGSY en la India - Premio PIARC - Autores de países de ingresos bajos y med

Las carreteras son el alma de una nación, ya que impulsan el desarrollo de las infraestructuras y el crecimiento social y económico. Dado que una proporción significativa de la población de la India reside en zonas rurales, la conectividad de las carreteras rurales es vital para el desarrollo integral del país. Esto potencia el desarrollo rural al aumentar los ingresos agrícolas, amplía las oportunidades de empleo y mejora el acceso a los servicios sanitarios y educativos. El Gobierno de [...]

Mantenimiento de carreteras en 1913

El mantenimiento y la rehabilitación de las calzadas no son un tema nuevo para los ingenieros. Desde los inicios de PIARC, se publicaron artículos sobre estos temas en la revista predecesora de Routes/Routes, el Boletín de la Asociación Internacional Permanente de Congresos de la Carretera, como lo demuestran estos dos artículos extraídos del n.º 10, de diciembre de 2013.

El Manual de gestión de activos de PIARC, un guía para profesionales

Una gestión eficaz de los activos viarios comienza con decisiones inteligentes. Desde la planificación técnica hasta la estrategia de alto nivel, una toma de decisiones bien estructurada es la base de una gestión eficiente y a largo plazo de las infraestructuras desde un punto de vista holístico.

Integración de las prescripciones medioambientales en las consultas a empresas: opiniones cruzadas de la Propiedad y del Director de obra sobre operaciones de gestión patrimonial

En un contexto en el que los requisitos medioambientales son fundamentales para la aceptabilidad de los proyectos viarios, establecer objetivos de desarrollo sostenible es un reto para los promotores (MOA por sus siglas en francés) y los directores de obra (MOE por sus siglas en francés) desde la fase de proyecto, pero sobre todo durante la fase de consulta a las empresas constructoras. En el marco de las operaciones de mantenimiento y renovación de las carreteras en servicio, es indispensable [...]

Oportunidades y desarrollos para mejorar la huella ecológica en el ciclo de vida de los activos de infraestructuras viales

Con una temperatura media global de 1,45 °C por encima de los niveles preindustriales (1850-1900), 2023 fue el año más cálido desde que se tienen registros meteorológicos. Los últimos nueve años también han batido récords. A pesar de los objetivos internacionales de protección del clima, no hay indicios de una reducción sostenida del calentamiento global (Klimaschutzbericht, 2024).