Publicaciones Routes/Roads Explotación de Túneles de Carretera

Lista de artículos publicados en Routes/Roads n°324 desde octubre de 2004

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Explotación de Túneles de Carretera. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • 26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

    El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

  • El enfoque FDMS para la explotación de túneles de carretera

    Existen varias formas de optimizar el rendimiento del ciclo de vida manteniendo al mismo tiempo el nivel de seguridad requerido en los túneles de carretera. Un posible enfoque sería monitorizar la Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad (FDMS) de los sistemas, basándose en requisitos predefinidos. Esta metodología ha sido ampliamente utilizada en muchos sectores (Militar, Aeroespacial, Químico, etc.). En el sector del transporte, se utilizó por primera vez en la industria ferroviaria, [...]

  • Influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios en el comportamiento del usuario durante un auto rescate

    Un objetivo importante de las medidas de seguridad de los túneles de carretera es garantizar que los usuarios sean capaces de auto rescatarse en caso de accidente (por ejemplo, un incendio en el túnel). Por esta razón, es imperativo examinar cómo afectan las instalaciones técnicas y el equipo del túnel al comportamiento de los usuarios del túnel. La influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios (FFFS, por sus siglas en inglés) en el éxito del auto rescate de los usuarios del [...]

  • HISTORIAS DE CARRETERAS - Una breve historia de túneles

    Siempre ha sido más difícil realizar una obra subterránea que al aire libre. A pesar de ello, el ser humano realiza desde hace largo tiempo obras subterráneas que constituyen verdaderas proezas. Esto era especialmente cierto en la época antigua, cuando no había bombas para extraer agua que rezumaba o que invadía las galerías no ventiladores para renovar el aire artificialmente, ni medios potentes de iluminación o de perforación. Además, orientarse resultaba muy difícil, ya que no había [...]

  • Tecnología ajustada: ¿Cómo reducir la creciente cantidad de equipamiento de los túneles de carretera modernos?

    El creciente número de normas de construcción aplicables a los túneles de los últimos años ha aumentado la carga de trabajo de las empresas de explotación y mantenimiento. Esto se ve exacerbado por un ciclo de vida cada vez más corto de los sistemas de los túneles. Además, se producen redundancias innecesarias en aras de la «seguridad». Este artículo muestra como se podrían simplificar las instalaciones técnicas sin generar nuevos riesgos y respetando siempre los requisitos de seguridad. [...]

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