Principios para un transporte de mercancías por carretera climáticamente neutro

Este artículo se basa en los resultados del proyecto de investigación ESOB-RKI, llevado a cabo por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Erfurt y la Universidad Bauhaus de Weimar. El transporte pesado de mercancías por carretera causa alrededor de un tercio de las emisiones de CO2 de todos los vehículos en Alemania. Por consiguiente, su transformación es crucial para alcanzar los objetivos climáticos. Dado que la mayor parte del transporte de mercancías por carretera debería basarse en [...]

La Carretera Eléctrica: Estudio técnico, económico y medioambiental realizado en Francia

La UE tiene ambiciosos objetivos para reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera en 2030 respecto a 1990, y después en un -55% (Fit for 55), y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. El transporte representa el 25% de las emisiones de CO2 en el mundo, entre ellas el 75% del transporte por carretera y el 40% del transporte de mercancías. En la UE, el 80% de los pasajeros y entre el 70% y el 85% del transporte interior de mercancías se realizan [...]

Desarrollo del pavimento solar en Japón y su contribución a la neutralidad de carbono

En la pavimentación de carreteras, el pavimento solar se está desarrollando en todo el mundo con el telón de fondo del Acuerdo de París, que estableció el objetivo a largo plazo de mitigar el cambio climático para 2050 y más allá, los ODS, la neutralidad de carbono y otras iniciativas. Además de proporcionar espacio para viajar, el pavimento, que cubre una determinada superficie en ciudades y regiones, tiene el potencial de generar nuevos valores para crear energía renovable. Estamos desarrollando [...]

Localización de almacenes y asignación de rutas a bicicletas de carga para entregas de última milla en zonas urbanas

La logística urbana es esencial para el transporte de mercancías en nuestras ciudades, pero no sólo eso. También es fundamental para la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. El transporte urbano de mercancías representa entre el 15% y el 20% del tráfico total de la ciudad, pero es responsable de un tercio de las emisiones de óxidos de nitrógeno, un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono y la mitad de las emisiones de partículas finas. En la actualidad, el acceso a muchos [...]

Ciclismo en Sarajevo

Sarajevo es la capital y mayor ciudad de Bosnia-Herzegovina, con una población urbana de unos 275.000 habitantes y 347.000 en el área metropolitana. Geográficamente, está situada en el valle del río Miljacka con forma estrecha y rodeada de montañas que sirvieron de sede a los Juegos Olímpicos de Invierno de 1984 y que más recientemente fueron nombradas por National Geographic como uno de los mejores destinos de ciclismo de montaña para visitar en 2015 . Con sus tres estilos arquitectónicos [...]