Desarrollo e implementación de una matriz de evaluación para la gestión del mantenimiento de las carreteras rurales basada en el rendimiento para la economía dentro del marco del PMGSY en la India - Premio PIARC - Autores de países de ingresos bajos y med

Las carreteras son el alma de una nación, ya que impulsan el desarrollo de las infraestructuras y el crecimiento social y económico. Dado que una proporción significativa de la población de la India reside en zonas rurales, la conectividad de las carreteras rurales es vital para el desarrollo integral del país. Esto potencia el desarrollo rural al aumentar los ingresos agrícolas, amplía las oportunidades de empleo y mejora el acceso a los servicios sanitarios y educativos. El Gobierno de [...]

Proyecto de Inteligencia Vial Invernal - De los datos a las decisiones mediante la estandarización y la tecnología - Premio PIARC - Autores jóvenes profesionales

El Proyecto de Inteligencia Vial Invernal (WRIP) es una colaboración entre los países nórdicos (Suecia, Dinamarca, Finlandia, Noruega e Islandia). Examina el estado actual y futuro del mantenimiento invernal. Explora nuevas tecnologías y fuentes de datos que podrían influir en la planificación y el uso de las estaciones meteorológicas en la gestión del mantenimiento invernal. El proyecto también tiene como objetivo compartir información e identificar lagunas en los datos meteorológicos [...]

Principios para un transporte de mercancías por carretera climáticamente neutro

Este artículo se basa en los resultados del proyecto de investigación ESOB-RKI, llevado a cabo por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Erfurt y la Universidad Bauhaus de Weimar. El transporte pesado de mercancías por carretera causa alrededor de un tercio de las emisiones de CO2 de todos los vehículos en Alemania. Por consiguiente, su transformación es crucial para alcanzar los objetivos climáticos. Dado que la mayor parte del transporte de mercancías por carretera debería basarse en [...]

La Carretera Eléctrica: Estudio técnico, económico y medioambiental realizado en Francia

La UE tiene ambiciosos objetivos para reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera en 2030 respecto a 1990, y después en un -55% (Fit for 55), y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. El transporte representa el 25% de las emisiones de CO2 en el mundo, entre ellas el 75% del transporte por carretera y el 40% del transporte de mercancías. En la UE, el 80% de los pasajeros y entre el 70% y el 85% del transporte interior de mercancías se realizan [...]

Desarrollo del pavimento solar en Japón y su contribución a la neutralidad de carbono

En la pavimentación de carreteras, el pavimento solar se está desarrollando en todo el mundo con el telón de fondo del Acuerdo de París, que estableció el objetivo a largo plazo de mitigar el cambio climático para 2050 y más allá, los ODS, la neutralidad de carbono y otras iniciativas. Además de proporcionar espacio para viajar, el pavimento, que cubre una determinada superficie en ciudades y regiones, tiene el potencial de generar nuevos valores para crear energía renovable. Estamos desarrollando [...]