Comprensión de la perspectiva de género de la movilidad activa en zonas rurales e interurbanas - Nota informativa de PIARC

Las carreteras desempeñan un papel crucial en la promoción de la equidad y la accesibilidad tanto en las zonas rurales como en las interurbanas. En este contexto, hay dos áreas principales en las que se hace hincapié: la mejora de los modos de transporte activos y la mejora de la seguridad vial para todos los usuarios, así como la investigación de soluciones técnicas para las carreteras pavimentadas y sin pavimentar. El Comité Técnico 2.2 Carreteras para la equidad, accesibilidad, [...]

Reto y soluciones en materia de seguridad vial en zonas rurales e interurbanas - Nota informativa de PIARC

La seguridad vial en las zonas rurales e interurbanas es una preocupación importante a nivel mundial, ya que contribuye de manera desproporcionada al número de muertes y lesiones graves, a pesar de que el volumen de tráfico es menor. Factores como las velocidades inseguras, las condiciones adversas de las carreteras, la conducción bajo los efectos del alcohol, el uso limitado del cinturón de seguridad, la infraestructura insuficiente para los modos de transporte activos y la lentitud de la [...]

Sistemas de protección para motocicletas y aspectos de seguridad de la gestión del tráfico para motocicletas - Proyecto especial de PIARC

Este documento es el resultado del proyecto especial de PIARC sobre sistemas de protección para motocicletas y aspectos de seguridad de la gestión del tráfico para motocicletas, llevado a cabo en el marco del Plan Estratégico 2024-2027 de PIARC. El estudio fue iniciado por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) en respuesta al continuo desafío mundial de mejorar la seguridad de los usuarios de vehículos motorizados de dos ruedas, que siguen siendo uno de los grupos más vulnerables [...]

Soluciones multimodales para optimizar las redes viarias en zonas urbanas y periurbanas

La movilidad en las zonas urbanas se enfrenta a problemas complejos que deben gestionarse dentro de las limitaciones espaciales y presupuestarias. Por ello es necesario optimizar el uso de las redes viarias mediante una mejor integración con otras formas de transporte (ferrocarril, modos activos, etc.). De ahí surge el concepto de " multimodalidad " . Los sistemas integrados de transporte multimodal son de gran escala y complejidad. Su planificación y gestión eficaz y coordinada es [...]