Al igual que en otros comités técnicos, el tema de la resiliencia también se tratará en una cuestión aparte en el Comité Técnico 4.4 "Túneles", en la que se abordará tanto la construcción y el mantenimiento como el uso futuro de enfoques basados en datos para el mantenimiento preventivo y/o predictivo. El funcionamiento y la garantía de la seguridad de los usuarios es uno de los principales desafíos para los propietarios y operadores de los túneles de carretera. Por consiguiente, se investigarán los enfoques de las mejores prácticas y las soluciones satisfactorias para el funcionamiento seguro de los túneles urbanos de tráfico intenso, así como las repercusiones de las nuevas tecnologías de propulsión en el funcionamiento y la seguridad de los túneles. La labor posterior del Comité Técnico se centrará en las aplicaciones de los ITS para los túneles, incluida la determinación del potencial del Big Data y del análisis de datos para la explotación de los túneles de carretera, así como la actualización y mejora del programa informático de evaluación de riesgos DG-QRAM para el transporte de mercancías peligrosas en los túneles. Los resultados de este trabajo se incorporarán también en el desarrollo posterior del Manual de Túneles de Carretera. (extracto del Plan Estratégico 2020-2023)