Anote las nuevas fechas del Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera que se celebrará en Calgary en 2022

20 de abril de 2021

Ya es oficial: el Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera comenzará un día antes para adaptarse a los distintos husos horarios. Únase a PIARC virtualmente del 7 al 11 de febrero de 2022 (hora de Calgary).

Anote las nuevas fechas del Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la
Carretera que se celebrará en Calgary en 2022

Con el fin de adaptarse a los diferentes husos horarios, el próximo Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera, que se celebrará en Calgary, tendrá lugar del 7 al 11 de febrero en vez del 8 al 11 de febrero de 2022. Anteriormente se había anunciado que el Congreso pasaría a tener un formato virtual debido a las continuas repercusiones sanitarias y económicas de la pandemia de Covid-19. De este modo, podrán participar en el XVI Congreso tanto los responsables de la toma de decisiones como los expertos técnicos, las autoridades y administradores de carreteras, los operadores, los fabricantes e ingenieros de equipos y los académicos. También facilitará y hará más asequible la participación de todos los países en el Congreso, ya que los autores y delegados no tendrán que cubrir los gastos de viaje y alojamiento.


Gran éxito de la convocatoria de ponencias para Calgary 2022

Con más de 350 resúmenes recibidos de más de 40 países, la convocatoria de ponencias fue un éxito. Agradecemos a todos los autores que han presentado resúmenes su interés por el trabajo de PIARC. Esté atento a más información sobre nuestro Congreso en las próximas semanas y meses.


Nueva experiencia digital con un rico contenido técnico

Los aspectos clave del XVI Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera se mantienen sin cambios:

  • El Congreso abordará la vialidad invernal, como en ediciones anteriores, así como la resiliencia de las carreteras (en todas las estaciones). Esto se refleja en los 15 temas de la convocatoria internacional a presentar artículos.
  • El español, el inglés y el francés son las lenguas oficiales del Congreso.
  • El Congreso será de interés para los profesionales, las autoridades viales y los operadores, así como para los expertos y el mundo académico.

Fechas clave

  • Convocatoria de comunicaciones: desde julio de 2020
  • Fecha límite para la presentación de resúmenes por parte de los autores: 28 de febrero de 2021
  • Aviso de aceptación de resúmenes: 15 de abril de 2021
  • Fecha límite para que los autores envíen el texto completo de las comunicaciones: 15 de agosto de 2021
  • Aviso de revisión de documentos: 1 de noviembre de 2021
  • XVI Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera (formato digital) - Calgary 2022: 7-11 de febrero de 2022 (hora de Calgary)

El XVI Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera

El Congreso Mundial de Vialidad Invernal y Resiliencia de la Carretera es un evento de categoría mundial que se basa en décadas de experiencia de PIARC. Reúne a expertos y profesionales de la carretera de todo el mundo. Esta será la 16ª edición del Congreso Internacional de Vialidad Invernal, que PIARC organiza cada cuatro años desde 1969.

Históricamente, este Congreso representa una oportunidad única para debatir en profundidad todos los temas relacionados con las carreteras en invierno: la gestión del tráfico, el estado de los firmes, los descongelantes, los equipos, la información a los usuarios, etc. Estos temas son y siguen siendo esenciales para muchos miembros de PIARC.

El XVI Congreso de 2022 iniciará un nuevo y apasionante capítulo para PIARC. En un esfuerzo por poner de relieve cuestiones de suma importancia para nuestros miembros, el tema adicional de la resiliencia se abordará durante el Congreso de 2022. Garantizar la resiliencia de las carreteras y de los servicios de transporte es, en efecto, una prioridad para nuestros miembros, que se enfrentan al deterioro de las infraestructuras, a las limitaciones presupuestarias, a los fenómenos climáticos adversos y a la rápida evolución de las expectativas de los usuarios. La resiliencia de las carreteras se abordará en el sentido más amplio, sin limitaciones estacionales.


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