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• La préservation des routes nationales comme moteur du développement

  

  L'économie des pays est étroitement liée à son réseau routier. Des réseaux routiers bien entretenus attirent les investissements et favorisent la croissance. Cela contribue également aux Objectifs de Développement durable des Nations Unies, grâce à l'amélioration de l'accessibilité des écoles [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R07FR
  • ISBN : 978-2-84060-422-8
• Gestion des réseaux routiers pour une meilleure mobilité

  

  Il est utile de revenir sur l'expression " Systèmes de transport intelligents (STI) " utilisée dans ce rapport. Selon le Manuel STI de l'AIPCR, STI est un terme générique englobant les communications intégrées, les technologies de contrôle et les systèmes de traitement de l'information pour [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 69
  • Ref. PIARC : 2016R11FR
  • ISBN : 978-2-84060-461-7
• Implication des STI : planification des évolutions et modernisation futures, la dimension économique

  

  La croissance économique aboutit généralement à une augmentation du trafic de marchandises et de passagers. La plupart du temps, cela accentue les problèmes rencontrés au niveau des systèmes de transport. Les technologies de STI ont été largement utilisées pour atténuer nombre de ces défis [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 49
  • Ref. PIARC : 2016R10FR
  • ISBN : 978-2-84060-392-4
• Méthodologies et outils d'évaluation et de gestion des risques appliqués à l'exploitation routière

  

  Ce rapport traite de méthodologies et d'outils d'évaluation et de gestion des risques appliqués à l'exploitation routière, y compris la gestion des risques associés au changement climatique. Le chapitre 1 de ce rapport s'ouvre sur une classification des méthodologies de gestion des risques [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 59
  • Ref. PIARC : 2016R12FR
  • ISBN : 978-2-84060-395-5
• Promouvoir l'entretien durable des réseaux de routes rurales

  

  Les routes rurales sont des routes ou pistes améliorées dont la fonction principale est d'assurer les échanges locaux, la desserte des zones rurales et l'accès aux réseaux structurants national et régional ou au réseau de maillage. Elles sont indispensables au développement et à la croissance [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 11
  • Ref. PIARC : 2016R15FR
  • ISBN : 978-2-84060-399-3
• Systèmes coopératifs véhicule-route

  

  On peut considérer que les évolutions les plus récentes des véhicules sont : le déploiement massif de capteurs, d'actionneurs et de calculateurs permettant de développer une forme « d'intelligence du véhicule et des transports » ; leurs capacités à communiquer entre eux ou avec l'infrastructure [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 56
  • Ref. PIARC : 2016R08FR
  • ISBN : 978-2-84060-387-0
• Prévision de la durée de vie des couches de roulement

  

  Le Plan stratégique 2012-2015 de l'Association mondiale de la Route (AIPCR) soulignait la nécessité de définir et d'analyser les approches appliquées pour l'évaluation de la durée de vie des couches de roulement. Ce rapport passe en revue les différentes approches suivies par les autorités [...]

  • Date : 2016
  • Ref. PIARC : 2016R18FR
• Evaluation des besoins budgétaires et optimisation des stratégies d'entretien des différents ouvrages du réseau routier

  

  Une infrastructure routière de qualité constitue la fondation indispensable à la construction d'une économie et d'une société fortes. Sachant que la capacité de mener une maintenance adéquate est grandement influencée par le budget disponible, la définition de celui-ci est un important point [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R04FR
  • ISBN : 978-2-84060-377-1
• Estimation de la capacité portante des ponts basée sur les dommages et les déficiences

  

  A partir des réponses de 18 organisations routières de 16 pays différents, ce rapport examine dans quelle mesure il est fait une estimation de la capacité portante des ponts routiers sur la base des dommages et des déficiences observés. Le rapport identifie d'abord les codes/manuels/directives [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 154
  • Ref. PIARC : 2016R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-365-8
• Sûreté des infrastructures routières

  

  Ce document traite des menaces potentielles qui viseraient les infrastructures. Une bonne compréhension des enjeux et une approche adaptée de la sûreté des infrastructures routières sont importantes non seulement pour protéger les infrastructures elles-mêmes, mais aussi pour sauvegarder leur [...]

  • Date : 2015
  • Nombre de pages : 18
  • Ref. PIARC : 2015R01FR
  • ISBN : 978-2-84060-363-4
• Importance de l'entretien routier

  

  Les infrastructures routières sont essentielles à la performance de toutes les économies nationales en apportant de nombreux avantages socio-économiques. Leur entretien est indispensable pour préserver et exploiter ces bénéfices. L'importance de l'entretien doit être reconnue à sa juste valeur [...]

  • Date : 2014
  • Nombre de pages : 33
  • Ref. PIARC : 2014R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-350-4
• Suivi de l'innovation en chaussées routières

  

  Ce rapport examine la politique des administrations et agences routières pour encourager, évaluer et mettre en œuvre des innovations dans la conception et la construction des routes. Á partir d'une enquête internationale, huit types de politiques de l'innovation ont été identifiées : adaptation [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 87
  • Ref. PIARC : 2013R09FR
  • ISBN : 978-2-84060-326-9
• Stratégies routières et techniques d'entretien

  

  Ce rapport présente les résultats des réponses de 16 pays à une enquête sur les méthodes d'entretien améliorées pour les chaussées souples et semi-rigides et les stratégies d'entretien. En ce qui concerne l'amélioration des méthodes d'entretien, les variations dans les réponses se sont [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 58
  • Ref. PIARC : 2013R08FR
  • ISBN : 978-2-84060-324-5
• Guide des meilleures pratiques pour l'entretien des chaussées en béton

  

  Le rapport examine en premier lieu les différents modes de dégradation des chaussées en béton en distinguant celles qui sont caractéristiques des chaussées en béton non armé à dalles courtes et celles propres aux chaussées en béton armé. Pour chaque type de dégradation, sont présentés [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 77
  • Ref. PIARC : 2013R06FR
  • ISBN : 978-2-84060-318-4
• Pratiques exemplaires concernant l'entretien durable des routes rurales dans les pays en développement

  

  L'entretien régulier des routes est crucial pour la vitalité économique d'un pays. Une attention portée à l'entretien des routes rurales est particulièrement nécessaire lorsque l'on planifie et administre un vaste réseau de transport, puisqu'elles sont souvent considérées moins importantes [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 50
  • Ref. PIARC : 2013R01FR
  • ISBN : 978-2-84060-310-8
• Priorisation des travaux de réhabilitation des ponts

  

  Le défi de la gestion des ponts est d'assurer que tous les ouvrages d'un réseau routier demeurent en état pour le service qu'ils doivent rendre, cela sur toute leur durée de vie et de plus au coût minimum sur l'ensemble de la durée de vie. Le processus de priorisation des interventions de réhabilitation [...]

  • Date : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R32FR
• Stratégies pour l'exploitation des réseaux routiers

  

  Ce rapport étudie, dans une première partie, les stratégies de gestion des zones saturées et des corridors routiers. Des exemples sont présentés de mesures pour la réduction : de la congestion non-récurrente (incidents de circulation, évènements planifiés exceptionnels, zones de chantiers, [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 97
  • Ref. PIARC : 2012R26FR
  • ISBN : 978-2-84060-294-6
• Meilleures pratiques pour les campagnes de sécurité routière

  

  Le rapport présente les principales conclusions d'une revue de la littérature sur les meilleures pratiques pour les campagnes de sécurité routière, et il les relie aux pratiques des administrations et autorités routières de quatorze pays qui ont répondu à un questionnaire d'enquête. Le rapport [...]

  • Date : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R28FR
• Indicateurs de gestion de haut niveau

  

  Ce rapport propose une méthodologie pour identifier les indicateurs de gestion dont une autorité routière peut avoir besoin pour gérer efficacement les infrastructures dont elle a la charge. La méthodologie comporte quatre étapes : l'identification des parties prenantes ; l'analyse [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 59
  • Ref. PIARC : 2012R22FR
  • ISBN : 978-2-84060-287-3
• Affectation des budgets selon les types d'ouvrages

  

  Ce rapport présente les approches utilisés dans différents pays pour l'affectation des ressources en relation avec la gestion du patrimoine routier ainsi que le processus de priorisation pour les dépenses d'entretien entre les différents types d'ouvrages (chaussées, ponts, ouvrages géotechniques, [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 105
  • Ref. PIARC : 2012R21FR
  • ISBN : 978-2-84060-285-7
• Réduction des délais et coûts de construction des chaussées routières

  

  Les autorités gestionnaires de réseaux routiers qui désirent construire, réhabiliter ou réparer une chaussée souhaitent, pour de nombreuses raisons, que cela soit fait dans les délais les plus brefs et les coûts les plus réduits.Toutefois les délais et les coûts de construction sont souvent [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 103
  • Ref. PIARC : 2012R09FR
  • ISBN : 978-2-84060-254-7
• Prendre en compte les effets du changement climatique sur les chaussées routières

  

  Le changement climatique peut avoir un impact direct sur la performance des infrastructures de transport. Ce rapport a pour objectif de sensibiliser le secteur routier aux impacts probables des changements climatiques sur les chaussées ainsi que de fournir des conseils pour : -évaluer la vulnérabilité [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 151
  • Ref. PIARC : 2012R06FR
  • ISBN : 2-84060-248-2
• Financement, dévolution et gestion des investissements routiers

  

  L'objectif de ce rapport est d'apporter des informations sur les méthodes et approches actuelles en matière : de combinaison des interventions des secteurs public et privé dans la fourniture des réseaux routiers et dans les avantages et désavantages perçus de ces méthodes ; de financement [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 108
  • Ref. PIARC : 2012R08FR
  • ISBN : 2-84060-256-3
• Évaluation de la performance des équipements automatisés de mesure de la fissuration des chaussées

  

  Le type, la sévérité et l'étendue de la fissuration des chaussées sont parmi les données les plus importantes pour les systèmes de gestion des chaussées. Ce rapport préparé par le comité technique 4.2 Interactions route/véhicule de l'Association mondiale de la Route présente : une [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 29
  • Ref. PIARC : 2012R10FR
  • ISBN : 2-84060-252-0
• Le véhicule connecté

  

  Les systèmes de transport intelligents ont apporté de nouvelles possibilités pour améliorer la sécurité et l'efficacité du réseau routier. Le développement des véhicules intelligents, connectés par des réseaux sans fil aux infrastructures le long de la route, implique des opportunités et [...]

  • Ref. PIARC : 2012R02FR