Impactos de las actividades de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios y residentes próximos a las carreteras (inglés y francés)

Este informe técnico resume la información relacionada con las técnicas para reducir el impacto de las actividades de construcción, rehabilitación y mantenimiento de carreteras en los usuarios de la carretera (conductores de vehículos y trabajadores de la carretera) y los residentes locales próximos (propietarios, empresas, etc.).

Este estudio incluyó una encuesta destinada a recopilar información de los administradores de carreteras, resumirla y sacar conclusiones sobre el impacto de las actividades de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios de la carretera (conductores de vehículos y trabajadores). carretera) y residentes locales. La información reunida incluía soluciones para mejorar la seguridad de los usuarios o trabajadores de la carretera, regulaciones (por ejemplo, la necesidad de continuar con el trabajo de construcción los fines de semana o por la noche), consideraciones ambientales (por ejemplo, control emisión de polvo), la relación calidad / rendimiento (incentivos para que la empresa complete un proyecto antes de lo esperado para reducir el impacto en los usuarios de la carretera) o tratamientos específicos para asegurar que las actividades de construcción no tienen un impacto negativo en el tráfico local, etc.

Además de sintetizar información, este documento describe el proceso de innovación y proporciona estudios de casos de técnicas de innovación para minimizar el impacto de las obras viales en el entorno directo.

Hay varias vías para introducir la innovación en el diseño y la construcción de carreteras, que incluyen: reglamentos, métodos de contratación pública y política de gestión de carreteras. Cada uno de ellos tiene repercusiones económicas que deberán afrontar, sea el responsable de la carretera que pagará por la reducción de los impactos, sea la empresa si la innovación permite mejorar la productividad u otros ahorros.

Los anexos del informe presentan los detalles técnicos de algunas innovaciones que se pueden utilizar para reducir el impacto de las obras de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios de las carreteras y los residentes locales.

informaciones

  • Fecha : 2007
  • Autor(es) : Comité technique 4.3 Chaussées routières / Technical Committee 4.3 Road Pavements
  • Campo(s) : Medio Ambiente / Gestión del patrimonio de carreteras / Pavimentos de carretera
  • Ref. PIARC : 2007R05ES
  • ISBN : 2-84060-194-X
  • Número de páginas : 133

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