El Comité Técnico 1.5 de PIARC —Gestión de Desastres— ha establecido una línea de trabajo relacionada con la «Resiliencia social en las comunidades y las autoridades públicas ante fenómenos meteorológicos extremos». Esta iniciativa tiene en cuenta las cuestiones relacionadas con el cambio climático y las formas en que las administraciones viarias deben gestionar los desastres. Implica una colaboración con las administraciones viarias de todo el mundo para aprender de la experiencia global y promover el intercambio de conocimientos.

Como parte de esta investigación, el Grupo de Trabajo 2 (GT2) del Comité Técnico 1.5 llevó a cabo una encuesta internacional. Los resultados se plasmaron en una nota informativa que ofrece una visión general de la metodología del proyecto y un resumen de las conclusiones extraídas de los resultados de la encuesta, procedentes de 14 países, desglosados por continente y nivel de ingresos de la siguiente manera: 11 (América del Norte), 9 (Asia Meridional y el Pacífico), 3 (Europa y Asia Central), 2 (América Latina) y 2 (África subsahariana, Oriente Medio y Norte de África), lo que supone un total de 22 países de ingresos altos (HIC) y 5 de ingresos medios-bajos (UMIC) y bajos (LMIC). Esta encuesta puso de manifiesto la importancia de reforzar la resiliencia social y las medidas necesarias para lograrla, en el contexto de fenómenos meteorológicos extremos.

Los temas principales de las preguntas de la encuesta fueron el contexto y la preparación, el apoyo a los usuarios de la vía pública y a los residentes, la participación e iniciativas locales, la coordinación interorganizacional, y las mejoras y recomendaciones.

En general, los resultados ponen de relieve que existe una diferencia significativa entre los países de ingresos altos (HIC) y los de ingresos bajos (LIC) en lo que respecta a los sistemas de alerta temprana, las estructuras de comunicación y la colaboración interinstitucional. Los resultados también subrayan la importancia de la participación comunitaria y la educación a la hora de reforzar la resiliencia social para la gestión de desastres viales. Este informe presenta las conclusiones clave de la encuesta y ofrece recomendaciones dirigidas a expertos técnicos, responsables de la toma de decisiones y organizaciones internacionales.