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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Sostenibilidad de la explotación de túneles: nuevos enfoques - Nota informativa de PIARC y recopilación de casos prácticos

La sostenibilidad significa crear un nuevo modelo económico y social que pueda responder a los retos medioambientales actuales. Aplicado a los túneles de carretera, este concepto incluye los aspectos medioambientales de reducir el consumo de energía y las emisiones, y minimizar los impactos a lo largo de todo el ciclo de vida del túnel. Los aspectos económicos de los túneles de carretera modernos se centran en mantener los costes bajo control a lo largo del tiempo, apoyar la innovación y ayudar a crear puestos de trabajo locales. Por último, no deben dejarse de lado los aspectos sociales, que consisten en hacer que los túneles sean seguros, accesibles y estén bien integrados en su entorno urbano. En este contexto, se espera cada vez más que las autoridades viarias y los gestores de infraestructuras promuevan la eficiencia energética y adopten métodos sostenibles para la construcción y explotación de las vías públicas, incluidos los túneles de carretera. Una gran parte de los gastos de explotación en este sentido está relacionada con el suministro y el consumo de energía eléctrica. Teniendo en cuenta que los túneles de carretera son objetos complejos y costosos con un ciclo de vida que suele superar los 80 años, resulta evidente que un concepto de explotación sostenible y eficiente desde el punto de vista energético de los túneles de carretera reviste una gran importancia.
Por lo tanto, el objetivo de esta nota informativa, que incluye una recopilación de estudios de casos, era recopilar, evaluar y comentar los conocimientos internacionales relacionados con las medidas destinadas a diseñar y explotar los túneles de carretera de una manera más sostenible. En este documento encontrarán varios estudios de casos redactados por expertos de todo el mundo que muestran diferentes ejemplos especialmente adecuados para comprender la aplicación de posibles medidas y sus efectos. Si bien los estudios de casos se centran principalmente en las mejoras relacionadas con el medio ambiente y la energía, muchos de ellos también contienen beneficios implícitos para la sostenibilidad social y económica, aunque estos aspectos no se han analizado específicamente en este documento. Resultó útil dividir los casos en tres categorías que abordan el tema desde diferentes perspectivas, pero con el mismo objetivo general: un enfoque sostenible en el diseño y la explotación de túneles:
1. Mejoras en la sostenibilidad del diseño de túneles
2. Suministro de energía y resiliencia
3. Funcionamiento y organización
El valor añadido de esta nota informativa consiste en la descripción de los enfoques para el diseño y la explotación de túneles de carretera en términos de suministro de energía, demanda de energía, equipos de seguridad utilizados, diseño basado en el ciclo de vida, impacto de las diferentes fases operativas, notificación y medición del estado operativo y consumo de energía. Basándose en los conocimientos más avanzados de expertos internacionales, esta nota informativa pretende ofrecer una visión de los últimos avances en los temas tratados y ayudar a los responsables de la toma de decisiones, propietarios y gestores de túneles, operadores de túneles, diseñadores, expertos en seguridad de túneles, responsables de seguridad y especialistas en análisis de riesgos en el proceso de planificación y ejecución de proyectos de túneles.

Informaciones

  • Fecha : 2025
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2020-2023 4.4 Tunnels / Tunnels / Túneles
  • Campo(s) : Túneles de carreteras
  • Tipo : 2025R03ES - Nota informativa de PIARC y recopilación de casos prácticos
  • Ref. PIARC : 2025R03ES