Estrategias del Transporte para la mitigación y la adaptación ante el cambio climático (en inglés y francés)

El sector del transporte es una fuente importante y de rápido crecimiento de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Desde 1970, las emisiones de GEI del transporte se han más que duplicado, creciendo más rápidamente que en otros sectores consumidores de energía. Las emisiones de GEI de las carreteras se han triplicado con creces, contabilizando alrededor del 80% del aumento de las emisiones totales de GEI relacionadas con el transporte. Se estima que las emisiones mundiales de GEI procedentes del transporte crecerán más rápidamente que en otros sectores si no se cuenta con una política de mitigación agresiva y sostenida, lo que es esencial para invertir las tendencias históricas y promover un futuro sostenible.

El sector del transporte también es muy vulnerable a los efectos del cambio climático. Como significativo y creciente contribuyente a las emisiones de GEI, es crítico que el sector del transporte reduzca sus emisiones. Además, los efectos del cambio climático pueden causar daños costosos a la infraestructura y perturbar el transporte de pasajeros y mercancías. Dado que un transporte fiable es parte esencial del bienestar económico y social de todos los países, éstos deben encontrar caminos para adaptarse al cambio climático y reforzar la resiliencia del sector a los fenómenos meteorológicos extremos.

Este informe presenta varios enfoques de diferentes países tanto para mitigar el cambio climático mediante la reducción de las emisiones de GEI procedentes del transporte como para adaptar los sistemas y la infraestructura de transporte a los impactos del cambio climático. La información se reunió mediante una encuesta mundial realizada a partes interesadas. Las respuestas de la encuesta indican que la mitigación del cambio climático se aborda generalmente como un problema ambiental, a menudo mediante objetivos, leyes o políticas gubernamentales para reducir las emisiones de GEI. En comparación, las estrategias de adaptación están menos desarrolladas en la mayoría de los países y se consideran con mayor frecuencia como un problema de gestión de los activos. La eficacia de las estrategias de adaptación suele verse limitada por la falta de información fiable sobre los efectos futuros, la insuficiencia de recursos financieros y la demanda de las necesidades a corto plazo comparada con los efectos a largo plazo del cambio climático.

informaciones

  • Autor(es) : Comité technique 1.3 - Changement climatique et durabilité Technical Committee 1.3 - Climate Change and Sustainability
  • Campo(s) : Medio Ambiente
  • Ref. PIARC : 2016R25ES

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