Estrategia a medio plazo para obtener una movilidad multimodal en la región metropolitana de Tokio

Este artículo describe el comportamiento de las principales redes de transporte público, y por consiguiente,en gran medidala obtenciónde una movilidad urbana multimodal. Esto se debe a una estrategia, a medio plazo, de planificación y financiación coordinada entre el desarrollo de la red de transporte ferroviario y el desarrollo suburbano.

  • informaciones

    • Fecha : 2015
    • Autor(es) : YAJIMA Takashi
    • Campo(s) : Movilidad urbana
    • Ref. PIARC : RR365-036
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 365

    1e trimestre 2015 / Janvier

    Amélioration de la mobilité en milieu urbain

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