El sistema bus-vao en la autopista a-6 de Madrid

El sistema madrileño de carriles reservados al autobús y a los vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) a demostrado ya que constituye un método original y eficaz para gestionar la movilidad sobre un corredor urbano, permitiendo aumentar sensiblemente el número de usuarios del autobús y la tasa de ocupación de los vehículos particulares.

  • informaciones

    • Fecha : 2012
    • Autor(es) : PEREZ-GALDOS Soledad
    • Campo(s) : Política de la carretera / Medio Ambiente / Movilidad urbana
    • Ref. PIARC : RR354-060
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 354

    2e trimestre 2012 / Avril

    Mobilité urbaine

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