Ficha detallada

Investigación de fallas imprevistas en la infraestructura

  • Fecha : 2018
  • Autor(es) : Rednoa
  • Campo(s) : Gestión de riesgos / Operaciones en la red de carreteras / Puentes de carretera
  • Ref. AIPCR : 2018SP01ES
  • ISBN : 978-2-84060-479-2
  • Número de páginas : 41

Este informe es el producto de un mecanismo de PIARC para Proyectos Especiales, que es un instrumento de PIARC para responder a los temas emergentes para los países miembros de PIARC.

Este informe ofrece una revisión de 15 estudios de caso de Fallas Imprevistas en la Infraestructura (UIF, por sus siglas en inglés) que se han cotejado en todo el mundo. Para fines del informe, UIF se define como: casos en los que ocurre una falla* en un activo que se considera en buenas condiciones y está bien mantenido

Los datos de los estudios de caso derivados de nuestra entrevistas y encuestas en línea se han evaluado para identificar lecciones que puedan aprovechar los administradores de carreteras cuando se preparan para, responden a y se recuperan de UIF. Nuestros resultados y conclusiones se han categorizado contra el ciclo de gestión de incidentes que está formado de cuatro etapas fundamentales: Mitigación, Preparación, Respuesta, Recuperación.

El informe ha identificado que los eventos UIF, dada su naturaleza de imprevistos, deben considerarse parte de cualquier arreglo de preparación para los activos esenciales de carreteras. Las conclusiones se han centrado alrededor de lecciones que pueden ser adoptadas para gestión e inspección de activos, planes de preparación ante incidentes, la importancia de comunicaciones internas y externas en la gestión de UIF y los impactos para recuperación cuando UIF afecta activos fundamentales de las carreteras.

Versión en español
Investigación de fallas imprevistas en la infraestructura

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Versión en inglés
Investigating Unpredicted Infrastructure Failure

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Versión en francés
Recherche sur les défaillances imprévues d'infrastructures

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