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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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¡Envíe un resumen y comparta sus conocimientos sobre la sostenibilidad medioambiental del transporte por carretera!

14 de abril de 2021

Se invita a los expertos en sostenibilidad ambiental del transporte por carretera a presentar un resumen de 300 palabras en rumano o inglés antes del 16 de mayo de 2021 para el próximo seminario internacional "Sostenibilidad ambiental del transporte por carretera: contaminación del aire, ruido y relaciones con la transición energética y el cambio climático" que se celebrará en Cluj-Napoca, Rumanía, del 20 al 22 de octubre de 2021.

¡Envíe un resumen y comparta sus conocimientos sobre la sostenibilidad medioambiental del transporte por carretera!

El Comité Técnico 3.4. de PIARC: Sostenibilidad medioambiental de las infraestructuras de carreteras y del transporte, el Comité Nacional Rumano de PIARC y el Departamento de Ferrocarriles, Carreteras y Puentes de la Universidad Técnica de Cluj-Napoca organizan el seminario internacional "Sostenibilidad medioambiental del transporte por carretera: contaminación atmosférica, ruido y relación con la transición energética y el cambio climático”. Está cordialmente invitado a participar en este evento, que tendrá lugar en Cluj-Napoca, Rumania, del 20 al 22 de octubre de 2021. Los expertos en la materia también tienen la oportunidad de participar en el evento y compartir sus conocimientos enviando su resumen antes 16 de mayo de 2021.

El seminario tiene como objetivo brindar una oportunidad para compartir resultados de investigación, prácticas y experiencias entre diseñadores, contratistas, investigadores, administradores y otras partes interesadas. Durante el seminario se discutirán la medición, evaluación y mitigación de las emisiones del tráfico, así como los aspectos técnicos del comportamiento acústico de los pavimentos. Además, se abordarán cuestiones relacionadas con los desafíos de la gestión del ruido del tráfico, así como las implicaciones y consecuencias del tráfico, los materiales y la evolución de las flotas de vehículos sobre el cambio climático y la transición energética.

Este evento también representará un resultado valioso para el objetivo más amplio de estudiar y evaluar cómo las autoridades viales  podrían contribuir a mejorar la calidad del aire a través de técnicas específicas, a la evaluación en tiempo real de la contaminación atmosférica, al uso de sensores de calidad del aire de bajo costo y a la implementación de medidas operativas de mitigación.

Temas

Se invita cordialmente a profesionales, académicos e investigadores de todos los países a participar en el seminario y presentar trabajos sobre los siguientes temas:

Medición y evaluación en tiempo real de las emisiones de los vehículos para ayudar a la toma de decisiones para mejorar la calidad del aire teniendo en cuenta la transición energética:

  • diferentes tipos, precisión y aplicaciones de sensores de calidad del aire de bajo costo para datos en tiempo real;
  • ejemplos e implicaciones del seguimiento en tiempo real de las operaciones de tráfico (usando sensores de bajo costo);
  • estrategias de control y gestión del tráfico en tiempo real relacionadas con la contaminación del aire;
  • implicaciones de la evolución del parque de vehículos (visión a más largo plazo): adaptar lo que medimos y cómo lo hacemos;
  • impacto de la pandemia Covid-19 sobre la calidad del aire;
  • cambios en el volumen de tráfico, la composición del parque automóvil y los hábitos de viaje debido a la pandemia Covid-19

Durabilidad acústica de pavimentos viales con respecto al desarrollo sostenible y al cambio climático:

  • métodos, dispositivos y criterios de durabilidad acústica de pavimentos;
  • mediciones y predicción de ruido;
  • optimización de parámetros acústicos mediante la mejora del diseño, construcción y mantenimiento de pavimentos;
  • investigación y análisis de la reducción del ruido mediante el uso de pavimentos de bajo ruido;
  • análisis de absorción y reducción de ruido;
  • predicción de ruido mediante modelos informáticos;
  • planificación urbana en el ámbito de la reducción del ruido;
  • implicaciones acústicas para el desarrollo sostenible;
  • evaluación de la transición energética;
  • barreras acústicas en el contexto de las energías renovables;
  • integración de GIS con mediciones, modelos y predicción de ruido;
  • mapas de ruido y programas de protección ambiental contra el ruido;
  • técnicas de medición, incluidas aplicaciones de pavimentos de bajo ruido;
  • criterios para seleccionar soluciones para reducir el ruido;
  • reglamentación sobre ruido vial y requisitos de política administrativa;
  • las implicaciones del ruido de la carretera en las emisiones de CO2 y el cambio climático;
  • impacto de los cambios en el parque de vehículos sobre el ruido de la carretera;
  • efectos del ruido del tráfico rodado en la salud, la ecología y la economía;
  • materiales innovadores;
  • el sector del transporte del Acuerdo de París;
  • influencia de las condiciones de la carretera (estado técnico, limpieza, etc.) sobre el ruido.

Sobre los resúmenes

Los resúmenes deben:

  • presentarse en un archivo de documento de Microsoft Word u Open Access;
  • estar escrito en inglés o rumano;
  • incluir lo siguiente: título del documento, autores, afiliación, dirección de correo electrónico de contacto, resumen (300 palabras como máximo).
  • Los resúmenes deben enviarse como un archivo adjunto de correo electrónico a seminar_piarc@utcluj.ro

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