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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Editorial - Carta de Información, octubre-noviembre 2018

Claude Van Rooten, President

Estimados lectores,

He tenido el placer de presidir las recientes reuniones estatutarias de nuestra Asociación, que se celebraron en Yokohama, Japón. Estas reuniones han permitido medir el alcance de los temas sobre los que nuestros miembros quieren que la Asociación trabaje y desarrolle nuevos productos de conocimiento, ya sean informes técnicos, hojas informativas, seminarios o conferencias. Estas numerosas expectativas justifican una vez más la propia existencia de nuestra Asociación, así como la relevancia de nuestro posicionamiento en todos los temas relacionados con la carretera y el transporte. Nos corresponde a nosotros estructurar estas expectativas en un programa coherente y ambicioso, pero también realista y viable. Este es el objetivo de nuestro próximo Plan Estratégico, que abarcará el período 2020-2023, y cuyas principales directrices ya están siendo diseñadas en torno a temas de infraestructura, movilidad, planificación, resiliencia y seguridad. Este Plan se está ultimando actualmente y se dará a conocer en octubre de 2019.

Yokohama también brindó la oportunidad de revisar la preparación de nuestro próximo Congreso Mundial de la Carretera, que se celebrará en Abu Dhabi del 6 al 10 de octubre de 2019. Hemos recibido 612 resúmenes en respuesta a nuestro llamamiento para presentar ponencias, organizados en torno a 41 temas - los resultados de su evaluación acaban de ser anunciados, y ahora corresponde a los autores escribir las ponencias completas. Cinco sesiones estratégicas abordarán los temas clave a los que tienen que hacer frente nuestros miembros. Además, se han confirmado 13 "sesiones especiales", en las que participaremos con organizaciones asociadas como el Banco Mundial o TRB, y en las que se tratarán temas como el lugar de la mujer en el transporte, la integridad, la transparencia y la capacidad de recuperación. Además, nuestros anfitriones de los Emiratos Árabes Unidos han decidido invitar a los ministros a intervenir en la sesión inaugural sobre las cuestiones y oportunidades que representan la inteligencia artificial, la planificación espacial y las redes de transporte del futuro. Si añado que cada vez más expositores confirman su intención de participar en este gran evento, comprenderán que el 26º Congreso Mundial de la Carretera parece ya muy prometedor.

Se confirma así el interés existente en los encuentros entre personas, incluso en una época de incesantes intercambios electrónicos, y los seminarios y congresos de la Asociación pretenden responder a esta necesidad. Otra prueba de la vitalidad de este sector fueron nuestros colegas de la República Checa, Malasia y Australia, los tres candidatos a ser anfitriones del próximo Congreso. El Consejo de nuestra Asociación tuvo el honor de revisar estos tres proyectos, y finalmente adoptó la propuesta de Praga, que acogerá el 27º Congreso Mundial de la Carretera en 2023. Me sumo a mis colegas del Consejo para expresar mi más sincero agradecimiento a estos tres países por las excelentes propuestas que han tenido la amabilidad de preparar.

Mientras tanto, es en Abu Dhabi, en octubre del año que viene, donde les invito a que se reúnan conmigo, e incluso antes, en una de las numerosas actividades que hemos planificado para el año que viene.

Les deseo, desde ya, un excelente final del año 2018.

Sinceramente,

Claude Van Rooten