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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Manual de Seguridad Vial

La Asociación Mundial de Carreteras recientemente asignó al ARRB Grupo (Australia) el contrato para producir el contenido de la segunda edición del Manual de Seguridad Vial de la AIPCR para ser lanzado en el año 2014 en formato electrónico.

A petición de la AIPCR, ARRB llevó a cabo en 2012 unos estudios para definir la estructura y el contenido del Manual, bajo el liderazgo de un Grupo de Trabajo dirigido por Mike Griffith (Estados Unidos) con la participación de expertos en seguridad vial de los Comités Técnicos de la AIPCR y la cooperación del Banco Mundial, la Organización Mundial de la Salud (OMS), la OCDE y el Banco Africano de Desarrollo.

El objetivo de la segunda edición del Manual de Seguridad Vial (Road Safety Manual - RSM) es producir una base de conocimiento autorizada y alinearse con los siguientes pilares del Plan Mundial para la Década de Acción para la Seguridad Vial de las Naciones Unidas 2011-2020:

  • Pilar 1: Gestión de la Seguridad vial;
  • Pilar 2: Carreteras más Seguras y Movilidad;
  • Pilar 4: Carreteras más seguras para los usuarios .

El nuevo Manual de Seguridad Vial será un medio actualizado que puede ayudar a todos los países a cumplir con sus objetivos de mejorar la seguridad vial.

El Manual de Seguridad vial se desarrollará en tres partes. Parte I incluirá un preámbulo que explica el propósito del Manual, el alcance del problema de la seguridad vial en el mundo, y los principales acontecimientos. Parte II proporcionará una visión estratégica de la seguridad vial a nivel nacional incluyendo el contenido de la política / planificación. Parte III cubrirá material técnico relacionado con la planificación de seguridad, el diseño, la explotación y el uso de las redes viales.

En la mayoría de los capítulos se organizará el material de la siguiente manera:

  • Principios clave para cada uno de los temas (público objetivo principal - los responsables políticos);
  • Discusión para explicar los principios fundamentales (público objetivo principal - responsables y profesionales de la infraestructura vial);
  • Los estudios de casos y enlaces al material técnico detallado y otras referencias (público objetivo primario - profesionales de la carretera).

La tabla de contenido del Manual será la siguiente:

Parte I: Introducción
Preámbulo
Capítulo 1: El alcance del problema de la seguridad vial
Capítulo 2: Las principales novedades en materia de seguridad vial

Parte II: Gestión de la Seguridad vial
Capítulo 3: El sistema de gestión de la seguridad vial
Capítulo 4: El enfoque de los sistemas de seguridad
Capítulo 5: Efectividad y uso de los datos sobre seguridad
Capítulo 6: Objetivos , políticas y planes de la Seguridad Vial

Parte III: Planificación Segura, diseño, funcionamiento y uso de la Red de Carreteras

Capítulo 7: Funciones, responsabilidades y capacidad de gestión
Capítulo 8: Las políticas, normas, directrices y otras herramientas
Capítulo 9: El factor humano: Diseño de las características de usuarios de las carreteras
Capítulo 10: La evaluación de los riesgos potenciales y la identificación de los problemas
Capítulo 11: La selección y priorización de Intervención
Capítulo 12: Seguimiento y evaluación de la eficacia de las acciones

Anexos Técnicos

El Manual de Seguridad Vial estará en la forma de página web, con la posibilidad de imprimir los sub-capítulos. La versión original del Manual se alaborará en Inglés. A continuación, se traducirá al francés y al español. A continuación, se prevén otras versiones lingüísticas.