II Congreso Mundial de la Carretera - Bruselas 1910 - Comunicaciones

Resumen

1ª Sección. Construcción y Conservación

  • Comunicaciones. Grupo 1. Uso de rodillos accionados mecánicamente por un motor de gasolina.
  • Comunicaciones. Grupo 2. Herramientas e implementos para la construcción de carreteras que no sean rodillos escarificadores de accionamiento mecánico, etc.
  • Comunicaciones. Grupo 3. Diversos materiales empleados para fines de construcción y mantenimiento. Condiciones a cumplir; unidades a adoptar. 
  • Comunicaciones. Grupo 4. Construcción de aceras en ciudades.
  • Comunicaciones. Grupo 5. Eliminación del hielo y la nieve.

2ª Sección. Circulación y Explotación

  • Comunicaciones. Grupo 6. Las señales de tráfico. Medidas adoptadas para llevar a cabo las resoluciones del Congreso de París.
  • Comunicaciones. Grupo 7. Diversos tipos de neumáticos blandos. Uso, ventajas, desventajas, etc.
  • Comunicaciones. Grupo 8. Aforos de tráfico y peso. Métodos empleados y resultados obtenidos. Unidades adoptadas.

1ª Sección. Construcción y Conservación

Comunicaciones. Grupo 1. Uso de rodillos accionados mecánicamente por un motor de gasolina.


Comunicaciones. Grupo 2. Herramientas e implementos para la construcción de carreteras que no sean rodillos escarificadores de accionamiento mecánico, etc.


Comunicaciones. Grupo 3. Diversos materiales empleados para fines de construcción y mantenimiento. Condiciones a cumplir; unidades a adoptar.


Comunicaciones. Grupo 4. Construcción de aceras en ciudades.


Comunicaciones. Grupo 5. Eliminación del hielo y la nieve.


2ª Sección. Circulación y Explotación

Comunicaciones. Grupo 6. Las señales de tráfico. Medidas adoptadas para llevar a cabo las resoluciones del Congreso de París.


Comunicaciones. Grupo 7. Diversos tipos de neumáticos blandos. Uso, ventajas, desventajas, etc.


Comunicaciones. Grupo 8. Aforos de tráfico y peso. Métodos empleados y resultados obtenidos. Unidades adoptadas.


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