Estrategia francesa para el desarrollo del uso compartido del automóvil: enfoque combinado entre servicio de movilidad e infraestructura de transporte - Premio PIARC - Descarbonización

El transporte es la actividad que más contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Francia. Diversos estudios señalan que los desplazamientos locales, de menos de 80 km, son responsables del 70 % de las emisiones, de las cuales el 80 % se producen en zonas urbanas, y más concretamente en las periferias de las grandes aglomeraciones. Esta situación es el resultado de varios factores: una urbanización difusa favorecida por el uso del automóvil, un retraso en el desarrollo [...]

Fomento de la resiliencia climática en el transporte: el sistema de resiliencia del Ministerio de Transporte y Tránsito de Columbia Británica - PIARC Premio - Resiliencia

La red de transporte de Columbia Británica se ve cada vez más amenazada por el cambio climático, como lo demuestran los recientes fenómenos meteorológicos extremos que han dañado las infraestructuras y perturbado los corredores clave. Con una financiación limitada y un vasto inventario de carreteras, puentes y alcantarillas, el Ministerio de Transporte y Tránsito de Columbia Británica (MoTT) reconoce que la adaptación tradicional, activo por activo, ya no es viable.

Elaboración de planes de acción en el marco de la implementación de un programa de vialidad invernal sostenible

El Impluvio de Évian es el lugar preferido para la infiltración del depósito hidromineral de Évian. Está reconocido como de importancia internacional y se protege de los cloruros mediante un acuerdo marco sobre el control medioambiental del mantenimiento de las carreteras en invierno. La Asociación de Protección del Impluvio del Agua Mineral de Évian (APIEME) experimenta y aplica un programa de acción en colaboración con el departamento de Alta Saboya y los 13 municipios miembros de la [...]

Desarrollo de sopladores de nieve autónomos aplicando el sistema satelital cuasi-cenital en autopistas de Japón

El vehículo soplador de nieve giratorio destinado a retirar la nieve acumulada en los arcenes de las carreteras debe poder funcionar incluso en condiciones de escasa visibilidad debido a una tormenta de nieve o a marcas viales totalmente cubiertas por la nieve. Los conductores del vehículo deben prestar máxima atención para evitar el contacto con estructuras viales y coches que pasan junto al soplador de nieve. Por ello, por primera vez en la autopista de Hokkaido (Japón), hemos desarrollado [...]

El método SISMET: una herramienta de evaluación preliminar de riesgos sísmicos en las infraestructuras viales urbanas y periurbanas en un contexto de gestión de crisis

El método SISMET tiene como objetivo la evaluación preliminar del riesgo sísmico de las infraestructuras viales existentes en un contexto urbano o periurbano. A nivel de ruta o de tramo de ruta, este método se basa en la definición y evaluación de criterios de vulnerabilidad de las distintas estructuras que la componen (puentes, muros de contención, túneles y taludes). Estos índices de vulnerabilidad se combinan luego con los diferentes parámetros de peligros directos e indirectos que [...]