Seguridad de la infraestructura vial - Informe Técnico

El GE C.1 se concentró en "la seguridad de la infraestructura, de los bienes y de las personas transportadas". Dicha decisión se tomó con base en la experiencia de que, a pesar de la ocurrencia de incidentes que toman ventaja de la distribución y el diseño de la infraestructura carretera, cuyo objetivo es causar daño en áreas utilizadas por peatones, algunas Administraciones de Carreteras (de aquí en adelante referidas como AC) todavía están renuentes a responsabilizarse de embeber o integrar [...]

Vehículos conectados - Retos y oportunidades para los operadores de tráfico y carretera - Informe técnico

El despliegue de la comunicación Vehicle-to-Infrastructure (V2I) y Vehicle-to-Vehicle (V2V), también conocida como sistemas de transporte inteligente cooperativos (C-ITS), se está acelerando en muchos países desarrollados. Por ejemplo, Japón ya tiene un sistema operativo a nivel nacional, los Estados Unidos están considerando una ley que obligue a disponer de comunicación de onda corta en los vehículos nuevos, y la Unión Europea ha desarrollado una estrategia destinada a un despliegue masivo [...]

Túneles de carretera: Estrategias de control de la ventilación en situación de emergencia

El presente documento es un informe redactado por el Grupo de Trabajo 6 - "Ventilación y Control de incendios" del Comité Técnico C3.3 - "Explotación de Túneles de la Carretera" de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR). Este informe proporciona pautas sobre el funcionamiento de los sistemas de ventilación en túneles ante situaciones de emergencia, especialmente las causadas por un incendio. En condiciones normales de explotación, la ventilación es necesaria para proporcionar [...]

Usuarios de la carretera vulnerables; diagnóstico del diseño y problemas de seguridad en la operación y potenciales contramedidas (en inglés y francés)

Según la Organización Mundial de la Salud, casi la mitad de las personas que mueren en las carreteras del mundo son usuarios vulnerables (UV). La proporción es mucho mayor en los países de ingresos bajos y medios, en comparación con los países ingresos altos, debido a una mezcla de un tráfico más variado e intenso con la falta de separación de otros usuarios de la carretera. Los usuarios vulnerables de la carretera están especialmente expuestos a los accidentes con lesiones porque no están [...]

Uso de la tierra y seguridad: Entender cómo las decisiones del uso de la tierra impactan en la seguridad del sistema de transporte (en inglés y francés)

Un desarrollo urbano no planificado crea peligros para todos los tipos de usuarios de la carretera, generando condiciones inseguras en la carretera para los automovilistas e importantes riesgos para los peatones, ciclistas y residentes a lo largo de la carretera o cerca de ella. Mientras la Asociación Mundial de Carreteras sigue examinando opciones y recomendaciones para abordar estos problemas en las zonas ya urbanizadas, el Comité Técnico 3.1 desea, en este informe, explicar la relación entre [...]