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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Transporte de Mercancías

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo del Transporte de Mercancías. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Terminales Intermodales de Mercancías - Desafíos y buenas prácticas (en inglés y francés)

    El presente informe ha sido preparado por el Comité Técnico B.4 Transporte de Mercancías e Intermodalidad de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR). El informe está organizado en cuatro capítulos principales: Capítulo 1:  identifica las principales partes interesadas y describe los diferentes tipos y funciones de las terminales que interactúan en el transporte de carga de contenedores (puerto o terminal marítima, terminales de contenedores de interior, barcazas y terminales [...]

  • Atenuación de los impactos negativos del aumento del movimiento de mercancías, incluida la seguridad vial (en inglés y francés)

    La carretera sigue siendo el modo predominante de transporte de mercancías en el mundo. Los impactos negativos a menudo son estigmatizados y la preocupación por el desarrollo sostenible requiere promover, en particular, medidas de atenuación. Este informe proporciona una visión general de iniciativas recientes, proyectos de investigación e innovaciones técnicas en todo el mundo destinadas a reducir los efectos negativos del transporte de mercancías. Esto se refiere a políticas gubernamentales, [...]

  • Medidas para promover alternativas a la carretera y los terminales intermodales (en inglés y francés)

    El muy significativo crecimiento del transporte de mercancías por carretera hace necesario buscar un uso óptimo de los distintos modos de transporte en una perspectiva de desarrollo sostenible. Este informe presenta tendencias y problemas clave en el transporte intermodal. Examina el papel y las responsabilidades de las autoridades públicas y políticas con respecto a la promoción del transporte intermodal. Presenta un conjunto de medidas gubernamentales tomadas tanto a nivel nacional como internacional [...]

  • El reparto modal del transporte de mercancías (en inglés y francés)

    Este informe proporciona una descripción general de las tendencias en el transporte de mercancías en forma estadística. Está particularmente interesado en el crecimiento de los diferentes modos de transporte, la división modal, la distancia media de transporte y las mercancías transportadas. Siempre que sea posible, hemos tratado de acomodar los movimientos de carga nacionales e internacionales. El análisis de tendencias se realiza en dos regiones geográficas principales: Europa (incluida [...]

  • Evaluación y limitación de los impactos sociales y ambientales de las redes de carreteras y las políticas de transporte. (en inglés y francés)

    Una de las áreas en las que el Comité 14 de PIARC trabajó en la consideración del desarrollo sostenible en su relación con el transporte por carretera ha sido la evaluación y mitigación de los impactos de las redes de carreteras y las políticas de transporte. El camino es vida (Via vita). Estas palabras están contenidas en el logotipo de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) creada en 1909. Sobre la base de este lema, la mayoría de los países industrializados, y más precisamente [...]