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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Transporte de Mercancías

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo del Transporte de Mercancías. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Pesaje dinámico y vehículos de gran capacidad de porte en el Pre XVIII Congreso de Vialidad y Tránsito

    La Agenda del Pre Congreso de Vialidad y Tránsito de la Asociación Argentina de Carreteras, llevado a cabo los días 11 y 12 de noviembre de 2020 en modalidad virtual, contó con temas y abordajes amplios y diversos, todos de tratamiento permanente en los distintos Comités Técnicos de la PIARC. Entre ellos destacamos: Movilidad segura y sostenible, Block Chain, Pavimentos y Asfalto, ITS y Puentes.

  • En busca de las caras del transporte de mercancías por carretera

    A pesar de las numerosas campañas y acciones de sensibilización, la seguridad de las personas que intervienen en la autopista continúa siendo un tema preocupante, especialmente en lo relativo a la circulación de camiones. Al mismo tiempo, la autopista se suele considerar una especie de «tubo» exento de humanidad, y los camioneros parecen ser «invisibles» para la sociedad. Atlandes, concesionario de la A63 - la autopista de las Landas situada en el suroeste de Francia, junto a la frontera [...]

  • El hidrógeno, una solución para descarbonizar el transporte de mercancías por carretera

    Europa, Reino Unido, Japón y Corea ya han anunciado que serán neutros en carbono en el año 2050, China en 2060 y es probable que EEUU también se una a esta carrera para limitar el calentamiento global a +2ºC, y con suerte a +1,5ºC. El transporte por carretera (automóviles, camionetas, vehículos comerciales ligeros, camiones medianos y pesados) es responsable de más del 16% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía1, que casi en su totalidad [...]

  • Sistema experto de identificación de espacios de logística adaptados en Austria

    Los servicios de transporte de mercancías y de logística son cruciales para el conjunto de la cadena de valor. Para el buen funcionamiento de la industria logística es necesario, desde un punto de vista económico, ecológico y social, contar con espacios dedicados óptimos. Por ello, resulta esencial identificar los espacios que ofrecen las mejores condiciones-marco, caracterizadas por un potencial de conflicto limitado con las zonas sensibles existentes (zonas residenciales, centros sanitarios, [...]

  • Identificación de las aplicaciones tecnológicas que permitan solucionar los retos del transporte de mercancías en Texas y responder a las necesidades asociadas

    El plan de movilidad de mercancías (Texas Freight Mobility Plan,TFMP) de 2018, proporcionó a Texas un plan director para favorecer su crecimiento económico continuo mediante la adopción de una estrategia integral y multimodal en materia de transporte de mercancías. El TFMP recomienda a Texas que desarrolle y aplique un programa estatal de base tecnológica para las explotación y la seguridad del transporte de mercancías. Esta recomendación apunta a que las inversiones en infraestructura [...]