El primer túnel de carretera de dos niveles para vehículos ligeros en la República de Corea (en inglés y francés)

En 2007, el costo de la congestión del tráfico para la ciudad de Seúl y sus 11 millones de habitantes se estimó en alrededor de 7,64 mil millones de dólares. Según las previsiones, se prevé que esta cifra crezca un 5,88% anual en los próximos años. En consecuencia, existe una necesidad urgente de desarrollar la capacidad vial para resolver este problema. Sin embargo, es muy difícil construir nuevas carreteras en el denso centro de la ciudad debido al rápido aumento de los costos de construcción, [...]

La importancia del mantenimiento invernal para los ciclistas (en inglés y francés)

En Suecia, las bicicletas no sólo se emplean con fines deportivos o de ocio sino, también, para el transporte habitual, por ejemplo en trayectos domicilio-trabajo. Aproximadamente un 10% de la gente se desplaza en bicicleta. Mejorando el servicio de vialidad invernal sobre los carriles-bici se estima que sería posible aumentar esta tasa de uso de la bicicleta al 18%.

Carreteras urbanas en Francia: una historia inconclusa (en inglés y francés)

Desde los años 60, la realización de autovías urbanas ha sido una respuesta al fuerte crecimiento del tráfico y a la extensión de las ciudades. La duración de estos proyectos, complejos y costosos, ha provocado que en muchas ocasiones se hayan producido retrasos en su ejecución por lo, finalmente, han sido precisos numerosos cambios respecto a los proyectos originales. En este artículo se analiza la situación de dos ciudades concretas: Lyon y Lille

SINGAPUR: Transformar la red de carreteras para atender las diversas necesidades de la comunidad (en inglés y francés)

Este artículo recoge las actividades recientes de la Autoridad de Transportes Terrestres (LTA) de Singapur en materia de planificación, construcción y mantenimiento de sus infraestructuras.

Interés e incoherencias del espacio compartido (SHARED SPACE) (en inglés y francés)

El espacio compartido es una filosofía de acondicionamiento del espacio urbano, especialmente en calles comerciales y principales arterias urbanas, que se aplica en la UE. Después de algunos años, el concepto se ha reglamentado en Alemania y Holanda. Este concepto, que permite revalorizar zonas sensibles, reposa sobre la base de la comunicación entre los usuarios en un espacio casi completamente libre de reglas, semáforos o señales habituales. Aunque se observa una mejora de la seguridad, [...]