Vehículos con sobrecarga: impacto en la infraestructura y la seguridad vial

Este informe recopila la información disponible sobre los vehículos de transporte de mercancías por carretera con sobrecarga en todo el mundo, las repercusiones que tienen en la infraestructura vial, la seguridad vial y la posición económica de los gestores de la infraestructura vial, y recoge las mejores prácticas mundiales para prevenir y mitigar la sobrecarga. Experiencia mundial Los límites de peso de los vehículos de transporte de mercancías por carretera suelen abarcar dos aspectos: [...]

Clasificación de carreteras inteligentes

Tradicionalmente, los sistemas de clasificación de carreteras se han centrado en dos dimensiones fundamentalmente opuestas: la movilidad y la accesibilidad. Estos sistemas de clasificación se han adaptado a las circunstancias variables de los países o regiones. Sin embargo, con la entrada en juego de los vehículos conectados y automatizados (CAV), la situación se ha vuelto más compleja. Los CAVs actuales constan de diversos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que ayudan a [...]

Gestión de catástrofes: los efectos y la gestión del covid-19 con vistas al futuro - Nota informativa

Con independencia de la catástrofe o la pandemia que sea, es nuestra misión, como administradores de carreteras, minimizar los efectos de estas en las infraestructuras de transporte. Con el fin de compartir la experiencia acumulada de gestión de catástrofes en un contexto de COVID-19, el CT 1.5 "Gestión de catástrofes" de PIARC y el subcomité AMR00(2) "Prácticas e innovaciones de gestión de emergencias en el transporte" del TRB organizaron un seminario web conjunto el 30 de junio de 2021. [...]

Vehículos automatizados - Retos y oportunidades para los operadores y las autoridades viales - Informe Técnico

La automatización de los vehículos -en los niveles 3, 4 y 5 de la SAE- está todavía en fase de prueba en la mayoría de los países. Se han realizado con éxito muchas pruebas de nivel 3 en carreteras abiertas sin necesidad de cambios en la infraestructura de la carretera y sin ningún impacto observado en la congestión. Hay distintas situaciones en las que es necesario que el conductor tome el control del vehículo, una posibilidad que se contempla en el nivel 3, pero no en los niveles 4 o [...]

COVID-19: Encuesta sobre los impactos y las respuestas del sector de la carretera y el transporte en el mundo - Nota informativa

En marzo de 2020, la pandemia de COVID-19 se extendió por todo el mundo, creando impactos masivos y desafíos para múltiples sectores, incluyendo las carreteras y el transporte. PIARC actuó rápidamente, formando un Equipo de Respuesta a la COVID-19 e iniciando un programa de seminarios en línea para compartir conocimientos. El Equipo de Respuesta también puso en marcha una encuesta mundial mediante un cuestionario. La intención era evaluar cómo las agencias de carreteras y de transporte, [...]