El primer túnel de carretera: una guía del diseñador para países nuevos en la posibilidad de túneles en su red (en inglés y francés)

Este informe ha sido elaborado con el objetivo de ayudar a los responsables de abordar los distintos aspectos de la política y planificación del transporte que puedan plantearse la incorporación de túneles a una red de carreteras. Responde, en parte, a la solicitud realizada por el Banco Mundial. Dado que los lectores pueden pertenecer a países sin experiencia en el diseño u operación de túneles de carretera, los aspectos más generales serán de gran interés para quienes tengan que tomar [...]

Túneles de carretera: emisiones, ventilación, medio ambiente (en inglés y francés)

Debido a que las leyes sobre emisiones de vehículos son cada vez más estrictas y a que se han realizado cambios en la estimación de los riesgos en caso de incendio, ciertos datos de dimensionamiento deben actualizarse constantemente. El informe del Comité de Túneles de Carretera de PIARC presentado al XX Congreso Mundial de Carreteras (20.05.B) revisa el arte de la ventilación en túneles durante los últimos quince años. La publicación aporta nueva información sobre dimensionamiento y [...]

Geometría de la sección transversal de túneles de carretera con tráfico unidireccional (en inglés y francés)

La redacción de este informe se realizó en 1998 después de una revisión de la literatura sobre accidentes de túneles y los manuales de diseño nacionales. El objetivo es definir principios de seguridad y rentabilidad para la sección transversal de túneles, teniendo en cuenta las necesidades en materia de señalización y gestión del tráfico. Este informe describe principalmente los criterios adoptados en diferentes países con respecto a las dimensiones del corte transversal. Estos son [...]

Contaminación por dióxido de nitrógeno en túneles de carretera (en inglés y francés)

Este informe ha sido preparado bajo los auspicios y con la aprobación del Comité de Túneles de PIARC por el Grupo de trabajo 2 dedicado a "Contaminación, ventilación y medio ambiente". La conciencia del problema planteado por los óxidos de nitrógeno en las áreas urbanas que se manifestó como resultado de los fenómenos de contaminación (por ejemplo, Londres en 1952) condujo a la realización de estudios más extensos sobre la nocividad del NO2 así como la medición de los niveles alcanzados [...]

Control de incendios y humo en túneles de carretera (en inglés y francés)

Entre los riesgos posibles, los incendios de vehículos son especialmente preocupantes porque no son tan raros y sus consecuencias pueden ser mucho más graves bajo tierra que al aire libre, si no se toman las medidas adecuadas. Por otro, el descenso constante de las emisiones contaminantes de los vehículos lleva a que la determinación de los equipos de ventilación se haga de acuerdo con las consideraciones de extracción de humo en caso de incendio. Este informe proporciona un estado avanzado [...]