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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Puentes de Carretera

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de Puentes de Carretera. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Adaptación al cambio climático de los puentes de carreteras

    El cambio climático se ha convertido en un tema de preocupación mundial y es por esta razón que PIARC lo ha incorporado en los temas estratégicos y los comités técnicos para el periodo 2012-2015. Como parte de las emisiones de gases de efecto invernadero, se están liberando niveles cada vez más altos de dióxido de carbono, resultando en calor siendo atrapado en la atmósfera, que con el tiempo conlleva un aumento de la temperatura del aire en la tierra. La subida de la temperatura acabará [...]

  • Análisis de riesgos y gestión de riesgos en puentes

    En el pasado, El Comité Técnico 4.3 Puentes de Carreteras ha revisado los sistemas de gestión de puentes implementados en varios países y ha aconsejado revisar la gestión de puentes basada en riesgos ("Gestión del patrimonio de Puentes" 2011 - informe ISBN 2-84060-238-5). El propósito de este informe es el de aportar algunas respuestas en este tema de la gestión de riesgos de puentes. El documento discute la integración de la gestión de riesgos en los sistemas de gestión de puentes [...]

  • Estimación de la capacidad resistente de los puentes basada en los daños y deficiencias

    Basándose en las respuestas de 18 organizaciones de 16 países diferentes, este informe examina hasta qué punto se realizan estimaciones de la capacidad resistente de los puentes de carretera en base a los daños y deficiencias constatadas. El informe comienza por identificar los códigos/directivas/manuales para la estimación de capacidad resistente de los puentes de carretera, así como qué activa los procedimientos de inspección de puentes que llevan a la estimación de la capacidad resistente. [...]

  • Nuevos métodos de reparación y conservación de puentes de carretera.

    En numerosos países la edad media del parque de puentes de carretera sobrepasa los cincuenta años y muchos puentes ya no están en buen estado. Las implicaciones económicas relacionadas nos empujan a buscar soluciones innovadoras para prolongar la vida útil de los puentes y recuperar su estado al menor coste. Este informe se base en los resultados de una encuesta internacional. En una primera fase se interrogó a los países sobre los problemas de degradación más significativos que afectan [...]

  • Puentes de carretera - Mejora de la durabilidad en el diseño y construcción (en inglés)

    Este informe de 62 páginas elaborado por el Comité técnico 4.4 ha pretendido recoger la experiencia de los miembros del Comité en relación con el actual diseño y filosofía de la construcción para identificar y tratar los problemas de durabilidad de las estructuras de ingeniería civil. Este Comité elaboró un cuestionario para ser difundido entre los miembros de la AIPCR. Se acordó limitar las investigaciones a los puentes de acero y hormigón de mediana arcada (arcadas individuales [...]