Mejora de la seguridad y ampliación de la vida útil de los puentes de carretera

Los puentes de carretera son una infraestructura fundamental en todas las redes de carreteras nacionales, regionales o locales. Durante el periodo de crecimiento económico, numerosos países desarrollados invirtieron en infraestructuras de carreteras que incluían puentes. Por ello, muchos países desarrollados deben enfrentarse ahora al problema del envejecimiento de dichos puentes. Los países en desarrollo invirtieron posteriormente en sus infraestructuras, por lo que se enfrentarán a problemas [...]

Comunicación de emergencia en los puentes del Forth

Los puentes del estuario del río Forth, en Escocia, son un caso interesante sobre el uso de la web y las redes sociales para gestionar emergencias en un nodo de transporte importante. En junio de 2015, los ministros escoceses, a través de la Agencia de transporte de Escocia, contrataron a una nueva compañía operadora para que se encargara del mantenimiento del puente Forth Road. Decidieron mantener y desarrollar los canales de comunicación basados en la web existentes con el fin de mantener [...]

26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

Técnicas clave utilizadas en el diseño del puente sobre el gran cañón de Zhangjiajie Puente colgante de cristal

Este artículo tiene como objetivo describir algunas de las técnicas clave utilizadas en el diseño del puente de Zhangjiajie y ofrecer una introducción general a dicha estructura. El puente de cristal del gran canon de Zhangjiajie es un puente turístico de peatones único en su clase, construido mediante un sistema colgante anclado en la tierra y atirantado de un solo plano, con un vano principal de 430 metros y una viga de cajón de 373 metros. El tablero del puente es de componente único [...]

Diseño y construcción del puente Beipanjiang

Este artículo describe los procesos de diseño y construcción del puente Beipanjiang. El puente Beipanjiang, el más alto del mundo, se encuentra a 575 m sobre un profundo valle de la localidad de Beipanjiang, en la frontera que separa las provincias de Yunnan y Guizhou, en el suroeste de China. Su estructura tiene una longitud total de 1.341,4 m y un vano central de 720 m, lo que lo convierte en el segundo puente atirantado con vigas de acero del mundo. Tras completarse el puente en 2016 se [...]