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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Obras de Tierra

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de las Obras de Tierra. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Examen de la Guía práctica para el diseño de pavimentos en países tropicales (en francés) - Informe técnico

    La Guía Práctica de Diseño de Pavimentos para Países Tropicales, publicada en 1984 por el CEBTP, sigue siendo un documento al que se hace referencia con frecuencia en los países africanos de habla francesa. En los últimos treinta y cinco años se han producido importantes avances en el sector de los pavimentos, en particular en la formulación de materiales para pavimentos y el diseño de capas de pavimentos, mientras que los países africanos están experimentando un fuerte crecimiento [...]

  • Enfoque innovadores en el uso de materiales marginales naturales disponibles localmente (en inglés y francés)

    Lautilización de materiales localmente disponiblesen el lugar de unproyecto de vialidad esuna preocupación importante enel contexto del desarrollosostenible yresponde perfectamente alos criteriossocio-económicos y ambientalesque intervienen en el. Elinforme se basa enlas respuestasrecibidas de veintidós países. Se han identificado cincofamiliasdiferentesdemateriales marginales naturalesdisponibles localmente. Se ha dado información sobre las condiciones de utilización y procesamiento [...]

  • Vulnerabilidad de la Infraestructura del Terreno ante el Cambio Climático y las Medidas de Ajuste en Función del Contexto Geográfico  (en francés)

    El informe identifica los daños previsibles y las medidas que deben adoptarse en un contexto geográfico al que se añade la climatología y la geomorfología. Se cubren cinco tendencias climáticas: aumento de las temperaturas medias, disminución del promedio delasprecipitaciones, aumento de las precipitaciones invernales, aumento de la intensidad de las precipitaciones extremas, y mayor intensidad de tormentas. Estas cinco tendencias generan trece fenómenos generales provocados, a los que [...]

  • Anticipar los efectos del cambio climático en las estructuras geotécnicas de carreteras (en inglés y francés)

    El cambio climático y sus consecuencias son una gran preocupación a principios del siglo XXI. La primera parte del informe presenta, a modo de guía ilustrativa, los escenarios regionales de cambio climático para Quebec y Suiza. La segunda parte trata sobre el efecto del agua: falta o exceso de agua y su estado. Examina el caso de terraplenes, terraplenes naturales, el problema del aumento del nivel del mar, cambios en el permafrost y aumento de la fuerza del viento. En la tercera parte se presentan [...]

  • Indicadores representativos del estado de las estructuras geotécnicas para la gestión de activos viales (en inglés y francés)

    La gestión de obras geotécnicas en infraestructuras viarias es un tema poco discutido. La variabilidad y dificultad de predecir el comportamiento a largo plazo representa un desafío para la planificación del mantenimiento. Este informe proporciona una descripción general de la situación. Después de una descripción de la arquitectura de los sistemas de gestión, se presentan los indicadores de desempeño relevantes para evaluar el estado de las estructuras geotécnicas. Los ejemplos de [...]