Publicaciones Routes/Roads Movimientos de Tierra
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en materia de movimientos de tierra. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.
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Impacto de las obras de tierra en la calidad de las carreteras sin pavimentar en Costa de Marfil
Las carreteras en tierra, en sentido general, constituyen más del 90% de la red viaria de Costa de Marfil (AGEROUTE CI, 2024), al igual que en la mayoría de los países de África Occidental. Estas carreteras, aunque suelen soportar un tráfico reducido, desempeñan un papel crucial en la apertura de las zonas rurales y el transporte de productos agrícolas. No se puede subestimar su importancia socioeconómica.
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Causas de las deformaciones del pavimento de la autopista D47 causadas por el hinchamiento de subproductos metalúrgicos
Los subproductos metalúrgicos, principalmente escorias de alto horno y acero, se encuentran entre las fuentes alternativas más importantes para rellenos, así como material para las capas estructurales de las carreteras. Se trata siempre de áridos artificiales producidos en el proceso de fabricación de hierro o de acero, o en la producción de metales no férricos.
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Plan de Caminos Rurales en la Provincia de Buenos Aires, República Argentina - Comunicación de Experiencias
Desde el punto de vista de la ingeniería vial, el camino rural es aquél constituido por el suelo natural del lugar como parte de su terraplén y calzada. Sin embargo, desde el punto de vista social y productivo, podríamos definirlo como el elemento insustituible para lograr el desarrollo en toda la extensión del territorio.
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Las obras de tierra, un desafío importante para las infraestructuras y el medio ambiente
Bienvenidos a este número especial dedicado a las obras de tierras, y gracias a PIARC por dedicarle una parte de esta revista Routes/Roads. Las obras de tierra y las estructuras de tierra, que son su consecuencia, suelen descuidarse o ignorarse en muchas reflexiones sobre las infraestructuras. Sin embargo, estas obras o movimientos de tierras constituyen la mayor parte de las infraestructuras en el mundo (el 80 % de las infraestructuras están formadas por obras de tierra). El movimiento de tierras [...]
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Estabilización del deslizamiento de Galandroud en Irán
Los corrimientos de tierras son uno de los fenómenos naturales que se han vuelto más frecuentes en los últimos años. En la mayoría de los casos, los enormes daños causados por los corrimientos de tierras a los recursos naturales, las carreteras y los edificios son irreparables. Cada año se producen en todo Irán cientos de corrimientos de tierra de diversas formas, grandes y pequeños. Los estados del norte, especialmente Mazandaran, debido a las condiciones especiales de la geología, el [...]